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印度航空崩溃报告提出了有关飞行员心理保健的问题
新的和令人不安的问题正在出现导致印度空气撞车事故造成260人造成的原因。一项初步调查排除了机械问题，发现飞机的燃油截止开关在起飞后已经翻转了几秒钟。专家认为，一名飞行员很可能是负责任的。威廉·布兰汉姆（William Brangham）与航空通讯员迈尔斯·奥布赖恩（Miles O’Brien）讨论了更多。
来源:PBS _经济Miles O’Brien：
好吧，这很有趣，威廉，因为飞行您的客机的飞行员每六个月进行一次体格检查，但是 - 但是没有具体的心理评估。医生说，嘿，你感觉如何？你沮丧吗？他们说，我很好。
问题是这里有一个陷阱。如果他们自我报告自己的沮丧或其他问题，那么他们很可能会被扎根。这是他们生计的正确性。因此，如果他们处理心理健康问题，他们没有动力自我报告。因此，这是一个真正的陷阱，我认为该系统必须重新考虑它如何处理这种情况，并且在确保飞行员不会努力努力的心理健康问题方面更加主动。
我们可以看的一些事情是处理心理健康问题的一种更正式的方法，使这些心理学检查更多地参与了常规。我倡导的另一件事是驾驶室上的录像机，以便我们可以看到更多发生的事情。但是，每当您提出系统以防止这种情况的系统时，您都可能将飞行人员置于一个系统抑制其紧急情况响应能力的情况下。
因此，归根结底，我们必须信任这些客机尖端的个人。这使我们进入了人类思想的难以理解的领域。这是 - 对于航空员来说，更多的是关于心理学，而我们更习惯于处理不断变化的程序。