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陆军和海军希望“维修”自己的设备
服务成员通常无法修复各种设备，因为其使用的保修期限或国防承包商保留了齿轮的知识产权时。军队和海军希望“维修权利”的“权利”首先出现在任务和目的上。
来源:Task & Purpose海上生命的基本价值是“不要放弃这艘船”，这是一个在水手中根深蒂固的公理，船上的所有损坏和问题都落在机组人员身上。
但是，在现代合同规则下，美国海军船上的一些最关键的系统以及陆军使用的主要系统只能由国防承包商确定。当这些系统中的一种破裂（无论是重要的武器还是生产淡水的机器）时，水手和士兵可能没有工具，培训或允许修复它们的允许，因为军方将其“维修权的修理权”系统归咎于建造它们的承包商。
许多人将这种维修系统视为美国军方的跟腱。
“我可以告诉你，当枪击事件开始时，水手将不得不将船只保留在海上的战斗中，因为我们不能指望能够将平民承包商带到战区，”一名后司令的海军表面战争官员说。
这就是为什么美国军方和一些立法者都将重点放在武器和其他系统上的“维修权”上，以确保部队对政府监督项目或Pogo（一个非Partisan Watchog Group）进行了必要的工具，培训和授权来修复自己的设备。
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根据法案的摘要对手机有益，而不是武器
另一个问题是，服务人员不允许尝试修复某些类型的设备，因为美国军方不拥有知识产权。
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