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询问有关加纳扎根的总统喷气>的问题
加纳的总统喷气式飞机，Falcon 900EX Easy 9G-Exe（MSN 0241），自3月11日起一直在巴黎勒布尔特的维护中，促使议会辩论有关其可靠性和长期替代品。关于其长期的替代。在五月份使用私人飞机进行紧急旅行。国防部长爱德华·奥马恩·巴玛（Edward Omane Boamah）回答了议员的问题...
来源:ch-aviation博客加纳的总统喷气式飞机，Falcon 900EX Easy 9G-Exe（MSN 0241），自3月11日以来一直在巴黎Le Bourget的维护中，这激发了议会关于其可靠性和长期替代品的辩论。
Falcon 900EX Easy 巴黎Le Bourget加纳广播公司（GBC）报道说，在副总裁Jane Naana Opoku-Agyemang不得不使用私人飞机进行紧急旅行之后，最近在议会中讨论了飞机的延长缺席。
在回答议员的问题时，国防部长爱德华·奥曼·布马（Edward Omane Boamah）透露，飞机正在由达索猎鹰服务公司（DSF，巴黎Le Bourget）进行24个月/1,600个飞行小时检查和维护。这包括更换损坏的发动机零件和处理油箱污染的处理 - 与过去维护延迟有关的问题。
Dassault Falcon Service最初预计到3月26日，由于备件不可用，其返回被推迟了几次。他保证，现在原定于7月31日返回阿克拉。
《先驱报》报道，提交给议会提交的身份报告显示了多个关键缺陷。这些包括在左，右和中央机翼燃油箱中发生严重的腐蚀；损坏了2号发动机进气插头和涡轮扇，这需要完全更换；和发射器生成器中的间歇性断层。先前递延的一些缺陷也要求制造商级维修。该报告警告说，未经处理的燃油箱污染可能会导致发动机故障飞行中。
根据Ch-oviation数据，这架14.8岁的喷气式喷气机于2010年9月30日交付给加纳空军（ACCRA）。它配备了Honeywell Aerospace TFE731-60-1C发动机。
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