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皇家航空Maroc Eyes 200飞机舰队，巴西航空工业公司秩序
皇家空气马罗克（At，Casablanca Mohammed V）正在与西交员对E2 Jet家族的未公开命令进行会谈，因为国家拥有的航空公司追求2023 - 2037年的战略，该战略旨在将车队的公司规模从50岁提高到200。巴西·菲尔哈（Brazilian）的200人供应200人的皇家公司（Fol folha de S.该航空公司正在寻求扩大和续签三个尺寸类别的车队。 6月，路透社...
来源:ch-aviation博客皇家航空Maroc（据报道，卡萨布兰卡·穆罕默德（Casablanca Mohammed V））正在与西交员对E2 Jet家族的未公开命令进行会谈，因为国有承运人追求其2023 - 2037年的战略，该战略旨在将车队的公司规模从50到200增加到200。
皇家空气Maroc Casablanca Mohammed V 巴西航空工业人正如巴西报纸Folha de S. Paulo首次报道的那样，皇家航空Maroc一直与几家供应商进行会谈，以收购200架飞机。该航空公司正在寻求扩大和续签三个尺寸类别的车队。
6月，路透社报道说，皇家航空马罗克（Royal Air Maroc）正在与波音公司达成了数十个喷气式飞机的交易，包括B737 Max和B787s，以及AirBus，以及二十A220喷气式飞机。如果确保与欧洲计划制造商达成协议，那将是航空公司的第一项。
波音 B737 Max 空中客车 航空公司的第一个ch-aviation data shows Royal Air Maroc’s fleet comprises 52 in-house aircraft - one ARJ100, four B737-8s, twenty-eight B737-800s, one B737-800(BBJ), one B747-400, one B747-8(BBJ), one B767-300ER(BCF), five B787-8s, six B787-9和四个E190。它还湿出了三个A320-200，1个A330-200，六个ATR72-600（来自子公司皇家Air Maroc Express）和1个B737-800（SF）。
arj100 B737-8 B737-800 B737-800（BBJ） B747-400 B747-8（BBJ） B767-300ER（BCF） B787-8 B787-9 e190 A320-200 A330-200 ATR72-600 皇家航空马罗克快车 B737-800（SF）7月11日，摩洛哥政府和国有承运人签署了一项协议，该协议将在该协议中增加其在后者中的资本份额，支持其投资计划并提高其竞争力。
该航空公司的目标包括开发新的国际目的地，通过46条新的内部路线扩大国内连接，并将卡萨布兰卡不断发展成为一个国际枢纽，因此在空中交通和连通性方面，它位于非洲前三名。
Ch-oviation与Royal Air Maroc伸出援手发表评论。