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新西兰的微型飞机 - 皮特·詹姆斯（Pete James）的简易提升
像美国所有早期的超轻型飞机一样，轻松的立管是从悬挂滑翔机开发的，在这种情况下，伊卡洛斯1是由1970年代初的少年塔拉斯·基尼克（Taras Kiceniuk Jr）设计的。它不同于其他使用柔性rogallo翅膀的早期悬挂滑翔机，因为它是一种刚性扫过的双翼飞机翼设计，并且像其他所有人一样，它被脚从便捷的山丘上发射。威斯康星州的约翰·穆迪（John Moody）购买了伊卡洛斯（Icarus）套件，但那里没有很多便利的山丘，所以1975年，他将10 hp Go Cart Engine螺栓固定在他的轻松架上，他不在！ Here is a good video about the Easy Riser ultralight: https://www.youtube.com/watch?v=hFwU9O1wjgQ&t=25s I think thefirst powered microlight aircraft to fly in New Zealand was Pete James’Easy Riser which was powered by a two stroke McCulloch 101 engine out of a gocart.我看到皮特（Pete）试图在1977年末开始发动机，然后跑下跑道和脚抬起脚，然后稍后又沉入膝盖，后来又沉降到地面上，后来又跑了下来。我当时并不欣赏这些啤酒花的历史意义，很公平地说我对我印象深刻。多年以后，我有机会与皮特交谈，他向我解释说，这些啤酒花是在他试验自己制作自己的螺旋桨时，他很成功，并取得了很大的成功，并在Te Kowhai取得了很大的成功。
来源:新西兰民用飞机像美国所有早期的超轻型飞机一样，轻松的立管是从悬挂滑翔机开发的，在这种情况下，伊卡洛斯1是由1970年代初的少年塔拉斯·基尼克（Taras Kiceniuk Jr）设计的。 它不同于其他使用柔性rogallo翅膀的早期悬挂滑翔机，因为它是一种刚性扫过的双翼飞机翼设计，并且像其他所有人一样，它被脚从便捷的山丘上发射。 威斯康星州的约翰·穆迪（John Moody）购买了伊卡洛斯（Icarus）套件，但那里没有很多便利的山丘，所以1975年，他将10 hp Go Cart Engine螺栓固定在他的轻松架上，他不在！ 这是一个很好的视频，内容涉及简易提升的超轻型：https：//www.youtube.com/watch?v=hfwu9o1wjgq&t=25S
https://www.youtube.com/watch?v=hfwu9o1wjgq&t=25S我认为，在新西兰飞行的第一台电灯飞机是皮特·詹姆斯（Pete James’easy）的里斯（Pete James’easy Riser），该飞机是由戈卡特（Gocart）击中的两冲程麦卡洛克（McCulloch）101发动机的动力。 我看到皮特（Pete）试图在1977年末开始发动机，然后跑下跑道和脚抬起脚，然后稍后又沉入膝盖，后来又沉降到地面上，后来又跑了下来。 我当时并不欣赏这些啤酒花的历史意义，很公平地说我对我印象深刻。 多年以后，我有机会与皮特交谈，他向我解释说，这些啤酒花是在他尝试制作自己的螺旋桨时，他很成功，并在Te Kowhai取得了很大的成功。
我还记得那天有一大堆贻贝的饲料，马克斯·克莱尔（Max Clear）飞往拉格兰（Raglan）附近的西海岸并从岩石中收集它们后，回到了Tekowhai。 好！
皮特告诉Meth，他最初是一个悬挂的滑翔爱好者，他于1976年在澳大利亚的Stanmore Park参加了悬挂式滑翔节，在那里他看到一辆工厂已建造的易于运输的易于调速器，他拍摄了一张引擎的照片，他拍摄了它的照片，以指导他进行Hisown Engine Enstallation。 回到纽西兰，他购买了一个损坏的简易立管，然后对其进行了重建，然后安装了发动机。