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APL教授Matthew McCartney（非洲经济学院-Zanzibar）：南亚和非洲：当代城市化的难题 [IDE学校] IDE经济学的IDE学校 @IDE-JETRO，10月15日至17日，2025年，
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来源:日本贸易振兴机构发展中经济研究所信息预计全球城市人口将从2018年的422亿美元增加到2050年的66.8亿，其中95％的增长发生在全球南方国家。乐观有充分的理由。从历史上看，人均GDP和城市化已经增加。经历了经济增长加速的国家，例如1980年以后的中国，也经历了加速的城市化（Pritchett，2014年）。从历史上看，城市一直是工业化和经济增长的驱动因素。有完善的理论和经验原因可以将城市化联系以解释这些经济利益 - 密度的聚集好处。这种一般乐观主义有两个有趣的例外。首先，在非洲，自1970年代以来，城市化与工业化之间的联系已经崩溃（Gollin等，2016）。非洲比其他发展中的地区贫穷时正在城市化（Henderson，2010：156）。非洲城市无法负担必要的基础设施，通常以传染性（通过贫困的水，卫生和卫生暴露于传染病），犯罪和拥塞（60％的非洲城市人口生活在贫民窟中，人们每天都在交通中花费数小时）。其次，在南亚，城市化率相对较慢。例如，在2023年至2030年之间，巴基斯坦的城市人口将从9380万增加到9940万，或从总人口的38.8％增加到40.7％（ADB，2024年）。巴基斯坦的城市化率要低得多，我们对中等收入国家的期望。南亚的许多关键宏观经济问题，结构变化的缓慢步伐（工业化），生产率缓慢，缺乏创新和升级以及慢速就业增长可以追溯到城市化速度缓慢。这项研究探讨了解释非洲快速城市化和南亚城市化速度的难题的可能原因（包括“城市拉力”，“农村推动”，“易于建设”，