美国DOT批准JetBlue-United Partnership

美国运输部(DOT)批准了JetBlue Airways(B6,纽约肯尼迪国际机场)和联合航空公司(UA,UA,芝加哥O'Hare)的“蓝天”合作。尽管低成本航空公司Spirit Airlines(NK,Lauderdale International)反对,航空公司仍能够继续执行。该航空公司首席执行官乔安娜·格拉格蒂(Joanna Geraghty)在JetBlue第二季度投资者电话会议上说,合作将使客户受益,...

来源:ch-aviation博客

美国运输部(DOT)批准了JetBlue Airways(B6,纽约肯尼迪国际机场)和联合航空公司(UA,UA,芝加哥O'Hare)的“蓝天”合作。尽管低成本航空公司Spirit Airlines(NK,Lauderdale International)反对,航空公司仍能够继续执行。

JetBlue Airways 纽约JFK 联合航空 芝加哥O'Hare 呼叫 精神航空公司 劳德代尔堡国际

在航空公司首席执行官Joanna Geraghty的Jetblue第二季度投资者电话会议中,该合作将使客户受益,并提高运营商忠诚度计划的实用性,同时使JetBlue几乎可以通过传统的Interline Interline协议出售联合国网站上的几乎所有航班”。

Spirit objected to the partnership by arguing that it was “anti-competitive” and similar to the Northeast Alliance joint venture JetBlue had with American Airlines (AA, Dallas/Fort Worth), which was struck down by a federal judge in 2023. The low-cost carrier said that labelling Blue Sky as an interline deliberately obscured the true scope and anti-competitive potential of the partnership.

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除了感知到的联合福利外,JetBlue还将在纽约肯尼迪国际机场(New York JFK)提供联合访问位置,可从2027年开始,最多可以从6号航站楼进行七个每日往返航班。两家航空公司将在纽约纽瓦克(New York Newark)交换八个航班。

纽约纽瓦克

在讨论将交付给曼联的老虎机时,杰拉格蒂说,捷蓝色不知道曼联将如何使用它们 - 在该主题上进行对话是非法的,但她补充说 - 但是该公司在我们模型中对曼联的影响可能是什么,这可能包括在我们模型中的某些假设,这可能包括在整体交易的价值中包括在内。”

改进的AOG级别

Pratt&Whitney A220-300 A320-200 A321-200 A321-200NX A321-200NX(LR) e190