美国空军确认TU-2S龙女士破产耐力记录

The historic flight, which was 11 years in the making, saw the TU-2 flying longer than 14 hours and traveling over 6,000 NM across all 48 contiguous states of the U.S. On Aug. 1, 2025, we reported about a Lockheed U-2 aircraft which was heard communicating to air traffic control about the intention to break […]The post U.S. Air Force Confirms TU-2S Dragon Lady Broke Endurance Records appeared first on The Aviationist.

来源:The Aviationist

历史悠久的飞行已经进行了11年的历史飞行,使TU-2飞行了超过14小时,并且在美国的所有48个连续状态中行驶了6,000 nm

在2025年8月1日,我们报告了一架洛克希德U-2飞机,该飞机曾听到与空中交通管制有关打破该类型高度和耐力记录的意图的通讯。几个小时后,美国空军证实,飞机确实打破了两次耐力记录,并提供了其他细节。

报告

使用Callign Dragon 70的航班与亚特兰大航空路线交通管制中心(ARTCC)进行沟通,并指出,飞机在前一天晚上9:30 PM从Beale AFB出发,并计划在第二天下午返回。 Dragon 70没有在正确的应答器模式下传输用于飞行跟踪网站(例如Flightradar24)以显示其飞行路径的方式,因此这次飞行发生的唯一迹象是在公共频率上捕获的无线电通信。

历史飞行

根据该服务,第9侦察翼的TU-2S龙女士于2025年7月31日晚上从比尔空军基地(AFB)起飞,由Cory“ Ultralord” Bartholomew驾驶,第1卢比,分配的飞行安全官员和U-2指导员飞行员和中尉COL.值得注意的是,空军强调,这次飞行在单个U-2驾驶舱中具有最多的U-2飞行经验,因为两位飞行员都拥有U-2飞行时间最高的记录。

Beale空军基地 这次飞行是在飞机的特殊日期进行的,这是1955年洛克希德U-2龙夫人偶然的少女飞行的70周年。那天,在计划的高速出租车测试中,与测试飞行员Tony Levier在控件中的测试高速出租车测试中,原型U-2,然后被称为U-2,然后被称为341条,从HORMOOM LAKES OPH ORHOOM LAKES from Groom Lake from Groom Lake at 70 Knots。 第341条 龙女士 计划 解释 维护U-2车队

Beale空军基地

这次飞行是在飞机的特殊日期进行的,这是1955年洛克希德U-2龙夫人偶然的少女飞行的70周年。那天,在计划的高速出租车测试中,与测试飞行员Tony Levier在控件中的测试高速出租车测试中,原型U-2,然后被称为U-2,然后被称为341条,从HORMOOM LAKES OPH ORHOOM LAKES from Groom Lake from Groom Lake at 70 Knots。 第341条

龙女士

计划 解释维护U-2车队