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赫尔辛基整整一年没有交通死亡。他们是怎么做到的？
北欧首都不断展示我们如何消除交通死亡。
来源:ZME科学芬兰首都通过录制了与交通相关的零死亡（最后一次是2024年7月），通过录制了整整一年的全年基准。这并不是偶然的进步，也不是不寻常的一年，而是数十年来的道路安全理念的系统实施的高潮。
赫尔辛基，例如奥斯陆和斯德哥尔摩，几乎消除了交通死亡。较低的道路速度，自动相机和聪明的城市设计都帮助了；但是，正是整理的愿景使一切成为可能。
消除汽车事故的食谱
赫尔辛基的大都市人口约为150万人，可与辛辛那提或纳什维尔相当。但是，在这些美国城市每年发生数十起致命事故的地方，赫尔辛基的零。
“许多因素为此造成了贡献，但速度限制是最重要的因素之一，”该市城市环境部门的交通工程师Roni Utriainen说。
超过一半的赫尔辛基街道的速度限制为30 km/h（大约20 mph）。半个世纪前，该市几乎没有一半的地区，限制为50 km/h（30 mph）。他们逐渐致力于降低速度限制，尤其是在学校和幼儿园附近。
聪明的街道设计也起着关键作用。近年来，升级优先考虑行人和骑自行车基础设施。越来越多的人开始使用公共交通或自行车，或者只是步行。大量投资还使公共交通更加高效和可靠。
“赫尔辛基的公共交通非常出色，可以减少汽车使用，并随之而来的严重事故数量。” Utriainen指出。
另一个关键组成部分是将警察带入船上。赫尔辛基推出了自动交通摄像头和执法系统，这也有助于降低鲁ck驾驶。
您可能认为赫尔辛基在其他城市上方站着头和肩膀。但事实证明，其他城市也这样做。