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Joby，L3Harris Hybrid的合作伙伴，可选为防御试行VTOL
与国防承包商的电动出租车制造商团队，为低空任务建造新的国防工艺。
来源:飞行杂志电动垂直起飞和着陆（EVTOL）航空出租车开发商Joby Aviation and Defense Titan L3Harris正在与新型的燃气涡轮机混合动力，可选的VTOL型号一起使用。
根据自主变体L3HARRIS综合任务系统的总裁Jon Rambeau表示，这是一家经过修改的S4航空出租车，Joby表示，它正在“积极开发”混合动力总成，可以实现“远程，机组人员固定的团队”，以进行低位级别的防御任务范围。最早计划在今年秋天进行飞行测试，并在2026年进行操作示范。
“在过去的十年中，我们与国防部紧密合作，为他们提供了双重用途技术的发展，我们现在已经准备好展示和部署它。”
该公司表示，它将开发和制造新飞机，其中L3Harris有助于整合传感器，效应器和通信系统。国防承包商还将分享有关协作自治的专业知识，该协作自治需要乘员和未衣的飞机一致工作。
Joby的国防比赛
Joby已经显示了针对新变体计划的混合推进的范围优势。 2024年6月，它以1.31亿美元的美国空军合同完成了462 nm的飞行，并使用了氢电动示威者。
462 nm航班 1.31亿美元该公司后来在八月在加利福尼亚州的莫哈韦空气和太空港口（KMHV）的空军敏捷旗帜24-3演习中展示了飞机级的自治。那年早些时候，它获得了另一位空军合作者XWing的自治部门。
敏捷标志24-3 获得的 空军合作者军方对这些商业自治系统表现出了偏爱，与Merlin Labs和可靠的机器人技术合作，测试和完善它们。它还正在探索与Skyryse和Sikorsky的UH-60 Black Hawk的驾驶功能。
Merlin Labs Swimryse