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etihad Airways（EY，Abu Dhabi International）计划恢复一对存储的A380-800服务，将其舰队中活跃双层甲板的数量提高到九个。

阿提哈德航空 阿布扎比国际 A380-800

首席收入和商务官员阿里克·德（Arik de）于7月25日在汉堡对记者说，海湾航空公司正在考虑将其两个封存的A380货物带回服务。他说：“我们想要更多的A380回来，但如果他们不带我们钱，我们就不想带他们。”

根据随后的媒体报告，A6-APC（MSN 176）和A6-APB（MSN 170）分别在2026年6月和2027年1月返回服务。 ADS-B数据显示，这两种飞机目前都停放在Tarbes。第三个单元，A6-APA（MSN 166），正在Teruel分开。该航空公司没有立即回应有关此事的Ch-aviation的疑问。

tarbes Teruel

CH-oviation数据显示，阿提哈德（Atihad）的十个A380车队中剩下的七个目前处于活动状态。该航空公司在Covid-19-19大流行期间停放了四分之一，但逐渐将它们送回了服务。

该决定符合承运人的雄心勃勃的增长计划。在7月23日的简报中，首席执行官安东尼·尼维斯（Antonoaldo Neves）告诉记者，该航空公司在2025年有望携带2150万乘客，是2022年的数字两倍以上。为了帮助其达到该目标，阿提哈德（Atihad）预计，阿提哈德（Atihad）预计在年底之前将获得18架新飞机。

雄心勃勃的增长计划

Including the seven A380s, the airline's fleet currently comprises 112 aircraft, namely fifteen A320-200s, one A320-200N, nine A321-200s, four A321-200Ns, two A321-200NX, one A321-200NX(LR), which it took delivery of last week, two wet-leased A330-200s, seven A350-1000，1 B747-400FSCD，五个B777-200FS，9 B777-300ERS，10 B787-10和36个B787-9。

A320-200 A320-200N A321-200 A321-200N A321-200NX A321-200NX（LR） 接送 A330-200 A350-1000 B747-400FSCD B777-200F B777-300ER B787-10 B787-9 访问中东 A350f B777-8 B777-9