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将Edward Leamer教授的衰退前进步范式应用于现在
- 二十年前的新交易民主党人，爱德华·利默（Edward Leamer）教授在怀俄明州的杰克逊霍尔（Jackson Hole），称为“住房就是商业周期”。在那场演讲中，他讨论了一个事实，从历史上看，私人住宅建筑是GDP的一部分，平均达到了衰退开始前的7个季度，随后[…]将Edward Leamer教授的衰退前进步范式应用于现在的帖子，首先出现在愤怒的熊身上。
来源:愤怒的熊- 新政的民主党人
新政民主党人二十年前，爱德华·利默（Edward Leamer）教授在联邦政府的杰克逊霍尔（Jackson Hole）WY，称为“住房是商业周期”。在那场演讲中，他讨论了一个事实，即从历史上看，私人住宅建设是GDP的一部分，平均在衰退开始前达到了7个季度，随后是机动车和其他耐用商品销售，然后是消费者耐用的销售，然后是一致的衰退指标。
让我们看一下目前的进步。
首先，这是Leamer在Q2的GDP中著名的住房量度，包括名义（蓝色）和真实（红色）术语：
实际上是在第1季度的第1季度达到了GDP的份额。名义上是在一年后的2022年第1季度达到峰值。在稳定一段时间后，这两种措施在第二季度2024年都有次要峰。现在的读数是自大流行之前最低的。
我首选的住房方式是扩建期间峰值的历史进展：首先，单个家庭许可证，然后是正在建设的住房单位，然后在住宅建筑和新的住房单元中就业。这就是当前的外观：
单个家庭允许在2021年达到顶峰。直到2022年10月，正在建设的单位才达到顶峰。住宅建筑业就业可能在3月达到峰值，尽管此后仅下降了-0.2％。出售的新房屋尚未拒绝。
在Leamer的进度线路中的下一个是耐用的商品，从车辆开始。这是重型卡车销售（红色）和轻型汽车（蓝色）的最新数据：
在过去的周期中，重型卡车销售额较早下降，并且比汽车销售更明确。目前似乎也是如此，因为两年前的重型卡车销售达到了峰值，并且下降了-10％以上，这是典型的衰退前下降。汽车和轻型卡车的销量实际上在2024年末增加，甚至在今年早些时候的最初关税时，甚至莫雷索（Moreso）。