前飞行员战斗MS找到了回馈的新方法

探索标志性的1967年Beechcraft V35 Bonanza,这是一架经典的飞机,供现代升级和永恒的设计。

来源:飞行杂志

克雷格·沃斯卡(Craig Washka)知道他想成为一名飞行员。

“我迷上了,”沃斯卡回忆道。 “我开始省钱,读了关于飞行的一切。”

在接下来的34年中,Washka遵循从飞行训练到航空技术学位的梦想,然后进入Air Continental and Airnet,在那里他飞行了银行支票和美国各地的其他高优先货物

,但生命发生了意外而毁灭性的转变,当时他在46岁时被诊断出患有进行性多发性硬化症,这可能导致剧烈的疲劳,视力问题和四肢无力,以及其他症状。他努力工作的他的飞行生涯已经结束。

通过这一切,Washka一直保持着不可抑制的积极态度,利用他的丰富经验为年轻的飞行员提供咨询,同时还通过其自行车MS活动为国家多发性硬化症社会筹集资金。虽然他不能再直接参加本周末俄亥俄州的MS Ride,但他将于8月14日在哥伦布举行的冠军晚宴上担任荣誉嘉宾。

俄亥俄州

“这让我心动,”沃斯卡谈到认可时说。 “我喜欢成为这一切的一部分。MS是一种毁灭性的疾病,我认为尽我所能 - 促进资金,与MS Society合作,以帮助找到治愈方法很重要。”

新职业道路

从俄亥俄州大学毕业后,Washka加入了Air Continental作为货运飞行员,然后搬到了总部位于俄亥俄州的Airnet,在1984年至2009年之间工作。他在那里戴了各种帽子。

货运飞行员
气网Learjet。 (照片:Craig Washka)

“我认为飞行激励着我成为你能做到的最好的,”他谈到他的职业生涯阶段。 “我与很多伟大的人一起工作,并学到了很多有价值的教训。”

骑因原因

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