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北美大西洋以94％的负载因子
Norse Atlantic Airways在7月的预定网络和ACMI/Charter操作中实现了令人印象深刻的94％负载系数，这标志着自2022年7月起，诺斯大西洋后的强劲增长与94％的负载系数相比，这是11％的提高。
来源:航空资源新闻Norse Atlantic Airways在7月的预定网络和ACMI/Charter操作中达到了令人印象深刻的94％负载因子。这标志着与2024年7月的83％相比，这一比例增加了11％。
仅航空公司的预定网络也达到了94％的负载系数，比上一年的82％上升了12个百分点。
这种强大的表现突出了航空公司日益普及和运营成功。
北洋大西洋7月的表演
总共挪威大西洋在其预定网络中运行604架航班，略低于2024年7月的630个。
同时，ACMI/Charter操作大幅扩大，相比之下，有54次飞行。
航空公司在所有行动中欢迎203,712名乘客，比176,934年同比增长15％。这次乘客人数激增强调了挪威大西洋以其负担得起的高价值产品吸引旅客的能力。
守时保持稳定，有70％的航班在预定时间的15分钟内离开，从2024年7月的69％略有改善。
但是，由于空中交通管制延误和机场拥堵，准时绩效继续面临挑战，这在整个航空业常见。
北欧大西洋市场战略
BjørnTore Larsen，首席执行官，创始人兼挪威大西洋的主要股东，对航空公司的成就感到自豪。
BjørnTore Larsen，首席执行官，创始人“我们很高兴地报告了94％的负载因子，这将连续第九个月以上的90％以上。” Larsen说。
“这一成功反映了我们的数据驱动的市场战略，该战略于去年年底引发了强劲的乘客增长。我们将这一势头带入了第三季度，为全球客户提供了负担得起的高质量旅行体验。”
北洋大西洋对数据驱动决策的关注显然已经取得了回报，将航空公司定位为负载因子绩效的领导者。