详细内容或原文请订阅后点击阅览
从审计到行动：阿尔巴尼亚的航空监督转变
2022年7月，阿尔巴尼亚民航局（CAA）处于关键的十字路口。 ICAO通用安全监督审计计划（USOAP）评估的结果刚刚揭示了明显的变化信号：总体有效实施（EI）得分为46％。尽管这个数字反映了我们的监督系统中长期存在的结构和程序差距，但[…]从审计到行动的帖子：阿尔巴尼亚航空的监督转变首先出现在联合航空上。
来源:联合航空博客2022年7月，阿尔巴尼亚民航局（CAA）处于关键的十字路口。 ICAO通用安全监督审计计划（USOAP）评估的结果刚刚揭示了明显的变化信号：总体有效实施（EI）得分为46％。尽管这个数字反映了我们的监督系统中的长期结构和程序差距，但它也充当了强大的催化剂。我们将其视为航空安全监督中雄心勃勃的全州转变的起点，而不是挫折。
i 阿尔巴尼亚民航局（CAA）到2024年12月（仅29个月后），我们取得了显着的转变。随后的ICAO协调验证任务（ICVM）的有效实施（EI）得分为89％，反映了USOAP-CMA框架下最新的最新改进之一。这一进展表明，与国际民航组织的战略目标保持一致的集中的民族努力如何导致有意义而持久的结果。
与2019年相比，该国在2024年对旅游业的定位导致乘客人数（PAX）增加了3.2倍，而同期运营数量（ATM）的数量增加了2.6倍。这种需求需要扩大机场和空中交通管制（ATC）的能力，并加强阿尔巴尼亚民航局（AAC）的监督职能。 Airside的容量增加了64.7％，终端产能增加了78.6％，使机场的总容量增长了80％，ATC容量增加了38.5％。因此，这确保了一项优质的服务，并没有针对安全问题的高度延误，没有高度的事件。
将分数变成策略
我们改革的三个支柱
从一开始，我们的改革议程就集中在三个相互加强的优先事项上，这将成为我们转型的基础：
机构重组和治理 监管现代化呼吁行动