机上锂离子电池火灾：您准备好了吗？

在几秒钟内有一个猜测：您认为在典型的飞行过程中有多少锂离子电池？ 🔋

我们在配备AW169的下摆中问自己一个完全相同的问题。

答案？

超过30…

是的 - 我们实际上在早上的船员简报中计数。

这是30多个独立的机会，可以在船上🔥

这些类型的火灾的问题是，它们几乎不可能熄灭，您可以将其射击到外层空间，但仍会燃烧！

我们距离能够应对锂离子电池火还只有多年的时间。

许多像阿联酋航空这样的航空公司已经禁止使用Powerbank为乘客提供的Powerbank。

在2024年（在美国），机上锂离子电池的平均量为每周2个！

每周2个！ 我们看一下我们在航空业中对此实际能做的事情⤵️ 喜欢我们的内容？订阅询问为什么并成为第一个获得我们最好的航空见解，指南，新闻和必读故事的飞行员。立即加入我们的船员！ 🚀 询问为什么的飞行员 🔥什么是锂离子火或热失控？ 锂离子电池在现代驾驶舱中无处不在。您可以： ipads / efb的（电子飞行袋）< / div> 🔸火炬 /手电筒< / div> 🔸厨房设备 🔸夜视镜电池组 🔸便携式收音机 🔸无数电话 /笔记本电脑 /耳机< / div> 🔸医疗监视器（在HEMS/Air Ambulance中） 问题是锂离子电池不仅是“捕捉”纸或木材。 他们进入了所谓的热失控。 这是什么意思： 1️⃣过热开始：从物理损害，充电，制造缺陷甚至年龄的情况下。 过热开始 2️⃣电池内部的电解质开始分解，释放了易燃气体。反应会产生自己的氧气，这意味着它变得自我维持。 电池内部的电解质开始分解， 3️⃣温度尖峰，我们谈论超过1,000°C！ 温度尖峰， 4️⃣也相邻的电池电池也会加热，从而导致链反应。 tem文章： 气味 和

每周2个！

我们看一下我们在航空业中对此实际能做的事情⤵️

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询问为什么

🔥什么是锂离子火或热失控？

锂离子电池在现代驾驶舱中无处不在。您可以：

ipads / efb的（电子飞行袋）< / div>

🔸火炬 /手电筒< / div>

🔸厨房设备

🔸夜视镜电池组

🔸便携式收音机

🔸无数电话 /笔记本电脑 /耳机< / div>

🔸医疗监视器（在HEMS/Air Ambulance中）

问题是锂离子电池不仅是“捕捉”纸或木材。

他们进入了所谓的热失控。

这是什么意思：

1️⃣过热开始：从物理损害，充电，制造缺陷甚至年龄的情况下。

过热开始

2️⃣电池内部的电解质开始分解，释放了易燃气体。反应会产生自己的氧气，这意味着它变得自我维持。

电池内部的电解质开始分解，

3️⃣温度尖峰，我们谈论超过1,000°C！

温度尖峰，

4️⃣也相邻的电池电池也会加热，从而导致链反应。 tem文章：

气味和