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加拿大航空以罢工为基础，暂停指南
加拿大航空（AC，蒙特拉尔·特鲁多（AC，MontréalTrudeau））希望在8月19日晚上开始逐步恢复飞行行动，此后三天在整个网络范围内的基础之后，加拿大劳资关系委员会（CIRB）统治了正在进行的机舱船员罢工，该机组人员罢工使这家航空公司违法行为，并已命令CANADIAN INMAINPONE（CAUPUM EMPLAINSE（CUPE）工作，以将其返回工作，以将其返回工作，以将其返回工作，以将其引导工作。承运人的机舱船员于8月16日进行罢工，敦促进行加薪，反映了“ ...
来源:ch-aviation博客加拿大航空（AC，蒙特拉尔·特鲁多（AC，MontréalTrudeau））希望在8月19日晚上开始逐步恢复飞行行动，此后三天在整个网络范围内的基础之后，加拿大劳资关系委员会（CIRB）统治了正在进行的机舱船员罢工，该机组人员罢工使这家航空公司违法行为，并已命令CANADIAN INMAINPONE（CAUPUM EMPLAINSE（CUPE）工作，以将其返回工作，以将其返回工作，以将其返回工作，以将其引导工作。
加拿大航空 蒙特利尔·特鲁多承运人的机舱工作人员于8月16日进行罢工，敦促加薪，这反映了“他们扮演的重要安全角色”，并匹配或超过竞争对手的航空公司工资。一天后，他们违反了CIRB重返工作岗位的方向，延长了罢工和随之而来的接地至少两天。
承运人估计周末约有500,000名乘客受到取消的影响。由于中断，该公司暂停了其第三季度和全年2025年的运营结果指南。
双方之间的集体谈判协议（CBA）于2025年3月31日到期。CIRB进一步下令将CBA期限延长，以包括从4月1日开始的期限，并在新协议生效的日期结束。
工会说，政府通过与加拿大航空“粉碎”正在进行的罢工来背叛了工人的权利。它补充说，如果未解决的问题被踢到路上，他们将继续恶化。
“政府决定代表一个已经有利可图的雇主进行干预的决定，而一位主要是女性劳动力为摆脱贫困的道路而战，这不仅是不公正的，而且是对权力的耻辱滥用。”该航空公司在2025年上半年的营业利润（3.027亿加元）上市，营业利润率为7.4％。
加拿大航空公司（Air Canada Jazz）或加拿大航空公司（PAL Airlines）（加拿大）运营的加拿大航空快车（Air Canada Express）的航班继续正常运营。