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第二次世界大战的最后一个已知的幸存美国王牌飞行员死于103
唐纳德·麦克弗森（Donald McPherson 对法国粉红色鸟类的一项新研究发现，较晚的火烈鸟逐渐迁移，尽管它们在成年初期面临更高的死亡率 从牛bo中发现的叶子的磨牙的同位素分析提供了动物的生命故事的细节，以及它与巨石阵的建造如何相关的
来源:《航空与航天杂志》第二次世界大战的最后一个已知的幸存美国王牌飞行员死于103
唐纳德·麦克弗森（Donald McPherson）在战争的最后几年击落了太平洋剧院的五架飞机，赢得了“ Ace”的头衔 唐纳德·麦克弗森（Donald McPherson）在日本举行的美国冲绳运动中飞行。 美国海军 /国家第二次世界大战博物馆< / div> 美国海军 /国家第二次世界大战博物馆< / div> 美国最后一场尚存的第二次世界大战“王牌”（一名击落五架敌机的飞行员）享年103岁。。 ace 唐纳德·麦克弗森（Donald McPherson）在战争的最后几年担任太平洋剧院的海军战斗机飞行员。为了服务，他获得了国会金牌和三个杰出的飞行十字架。 国会金牌 区分飞行十字 “直到他一生的后期，他才拥有如此多的荣誉和奖牌，”他的女儿贝丝·德拉巴尔（Beth Delabar）告诉Beatrice Daily Sun的Rob Schlotterbeck。她补充说，她的父亲想首先因自己的信仰而被人们铭记，然后是他的家人和“为他的国家服务”。 Beatrice Daily Sun 快速事实：“飞行王牌”一词从何而来？ 报纸首先使用该术语来描述第一次世界大战期间的法国飞行员AdolphePégoud。 首次使用 AdolphePégoud 据《军事时报》报道，麦克弗森（McPherson）于1922年出生于内布拉斯加州的亚当斯（Adams），在大萧条期间在农场长大。当美国进入第二次世界大战时，他一直在为大学省钱。麦克弗森（McPherson）于1943年2月20日入伍。。 军事时报 McPherson被送往太平洋，美国在埃塞克斯航空公司号航空母舰上与日本作战。根据国家第二次世界大战博物馆的一份声明，他加入了战斗机中队83，并驾驶了一名Grumman F6F Hellcat Fighter，该战斗机能够轰炸和火箭袭击。 Essex Grumman F6F Hellcat Fighter okinawa
美国海军 /国家第二次世界大战博物馆< / div>
美国最后一场尚存的第二次世界大战“王牌”（一名击落五架敌机的飞行员）享年103岁。ace
唐纳德·麦克弗森（Donald McPherson）在战争的最后几年担任太平洋剧院的海军战斗机飞行员。为了服务，他获得了国会金牌和三个杰出的飞行十字架。 国会金牌区分飞行十字
“直到他一生的后期，他才拥有如此多的荣誉和奖牌，”他的女儿贝丝·德拉巴尔（Beth Delabar）告诉Beatrice Daily Sun的Rob Schlotterbeck。她补充说，她的父亲想首先因自己的信仰而被人们铭记，然后是他的家人和“为他的国家服务”。Beatrice Daily Sun
快速事实：“飞行王牌”一词从何而来？
报纸首先使用该术语来描述第一次世界大战期间的法国飞行员AdolphePégoud。 首次使用AdolphePégoud
据《军事时报》报道，麦克弗森（McPherson）于1922年出生于内布拉斯加州的亚当斯（Adams），在大萧条期间在农场长大。当美国进入第二次世界大战时，他一直在为大学省钱。麦克弗森（McPherson）于1943年2月20日入伍。军事时报
McPherson被送往太平洋，美国在埃塞克斯航空公司号航空母舰上与日本作战。根据国家第二次世界大战博物馆的一份声明，他加入了战斗机中队83，并驾驶了一名Grumman F6F Hellcat Fighter，该战斗机能够轰炸和火箭袭击。 Essex Grumman F6F Hellcat Fighterokinawa