HH-60G和HH-60W直升机对水进行对策

在首次测试中,在海上环境中评估了HH-60对策的有效性,以针对现代空中威胁。美国空军国民警卫队和空军保护区测试了HH-60W Jolly Green II和HH-60G HH-60G Pave Hawk战斗搜索和救援直升机的生存能力和对策系统[…]

来源:The Aviationist

在首次测试中,在海上环境中评估了HH-60对策的有效性,以针对现代空中威胁。

美国空军国民警卫队和空军预备队测试了HH-60W Jolly Green II和HH-60G Pave Hawk战斗搜索和救援直升机的生存能力和对策系统,以防止F-15D在海上环境中进行F-15D的模拟攻击。根据2025年8月25日,加利福尼亚州航空国民警卫队基地的莫菲特·安布(Moffett Angb)宣布,首先的练习评估了对直升机和战斗机在海上环境中的对策的有效性。

F-15D 公告

空军国民警卫队空军预备役指挥测试中心(AATC)监督审判,尽管日期尚不清楚。实际上,虽然标题将测试日期放在8月20日,但Virin命名显示这些图像是在8月25日拍摄的。

测试涉及来自Moffett Angb的第129救援部(第129 RQW)的HH-60G铺路鹰;位于亚利桑那州戴维斯·蒙特(Davis-Monthan)AFB的第305救援中队的HH-60W Jolly Green II;以及来自加利福尼亚州弗雷斯诺·艾姆(Fresno Angb)的第144战斗机翼(144 FW)的F-15D鹰。

HH-60W Jolly Green II

MUGU海军航空站(NAS)Point的海军空战中心也提供了“关键支持”,但该练习“评估了海上环境中对策的有效性”,其中FW与HH-60G和HH-60W的第144 fw中的F-15D Eagle。该新闻稿解释说:“测试模拟了现实世界的情况,评估了直升机抵抗现代空中威胁的防御能力。”

过渡

测试

图像
来自加利福尼亚州第129个救援中队的HH-60G铺路鹰,在2025年8月20日的联合饮水测试飞行期间,将耀斑和谷壳作为F-15D机动释放为F-15D操纵。
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在飞行中的HH-60W Jolly Green。 (图片来源:洛克希德·马丁)

“首先要测试”

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