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前Aadria首席执行官提供了450.000欧元的交易，以结束7800万欧元的诉讼
前斯洛文尼亚国旗航空公司阿德里亚航空公司的破产管理员已提议针对该航空公司的最后两名首席执行官Arno Schuster和Holger Kowarsch提出7800万欧元损害赔偿诉讼。根据拟议的协议，要求债权人委员会批准并及时付款，两位高管将在法院确认后的三十天内共同支付450.000欧元。管理员JanezPustatičnik解释说，这一举动的主要动机是将自2019年以来漫长的破产流程持续结束。长时间的诉讼，包括上诉和国外的可能执法，可能会在增加成本的同时延长案件，几乎没有保证恢复全部索赔。尽管和解金额远低于原始诉讼，但Pustatičnik先生强调，它反映了法律上的复杂性，并且有限的能力有限，从而从前任执行人员那里收集更多的能力。他指出，追求全部索赔可能会使债权人面临更高的风险，包括如果法院限制其责任，则有可能必须支付一部分被告的法律费用。通过确保解决方案，破产遗产避免了这些不确定性，降低程序成本并确保债权人至少更快地获得一些薪酬，从而使阿德里亚航空公司的破产程序陷入困境。
来源:EX-YU航空新闻前斯洛文尼亚国旗航空公司阿德里亚航空公司的破产管理员已提议针对该航空公司的最后两名首席执行官Arno Schuster和Holger Kowarsch提出7800万欧元损害赔偿诉讼。根据拟议的协议，要求债权人委员会批准并及时付款，两位高管将在法院确认后的三十天内共同支付450.000欧元。管理员JanezPustatičnik解释说，这一举动的主要动机是将自2019年以来漫长的破产流程持续结束。长时间的诉讼，包括上诉和国外的可能执法，可能会在增加成本的同时将案件延长多年，而几乎没有保证收回全部索赔。
尽管和解金额远低于原始诉讼，但Pustatičnik先生强调，它既反映了法律上的复杂性，又反映了从前高管那里收集更多的能力。他指出，追求全部索赔可能会使债权人面临更高的风险，包括如果法院限制其责任，则有可能必须支付一部分被告的法律费用。通过确保和解，破产遗产避免了这些不确定性，降低程序成本并确保债权人至少更快地获得一些薪酬，从而使阿德里亚航空公司的破产程序陷入困境。