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联合航空公司排除精神航空公司的出价
首席执行官柯比（Kirby）引用了不切实际的舰队，插槽限制是反对精神航空公司出价的原因。
来源:AVweb联合航空公司（United Airlines）不会随着预算承运人的破产重组而追求任何精神航空公司的资产。 Spirit上个月第二次申请破产保护，计划缩小其网络和舰队的尺寸，并有可能向其他运营商制造大门，路线和飞机。
REUTERS 第二次 Kirby解释说，Spirit的空中客车车队与曼联的运营需求不符，并指出最多需要三年，每架飞机大约需要1500万美元才能重新配置它们。他还指出，在劳德代尔堡（Fort Lauderdale）等精神核心市场中的门口有限，这是决定的另一个因素。 “它不在我们的驾驶室里，”柯比说。 “因此，我们不会尝试这样做。” 联合会推出了飞往精神经营的15个城市的新航班。该航空公司表示，目的是在服务中断时为旅行者提供替代选择。 尽管担心超低成本运营商的未来，但柯比说，美国将继续有负担得起的航空旅行 “其中一些模型不会发挥作用，有些模型，但是在美国，总是而且总是会有很多低成本的竞争。” Kirby说，曼联还通过其他举措专注于增长，包括与JetBlue Airways建立频繁的合作伙伴关系，计划在明年年底之前雇用2,500名飞行员，以及即将在其长期剥夺其长期空中客车A350命令的决定。 伙伴关系 REUTERS第二次
Kirby解释说，Spirit的空中客车车队与曼联的运营需求不符，并指出最多需要三年，每架飞机大约需要1500万美元才能重新配置它们。他还指出，在劳德代尔堡（Fort Lauderdale）等精神核心市场中的门口有限，这是决定的另一个因素。
“它不在我们的驾驶室里，”柯比说。 “因此，我们不会尝试这样做。”
联合会推出了飞往精神经营的15个城市的新航班。该航空公司表示，目的是在服务中断时为旅行者提供替代选择。
尽管担心超低成本运营商的未来，但柯比说，美国将继续有负担得起的航空旅行
“其中一些模型不会发挥作用，有些模型，但是在美国，总是而且总是会有很多低成本的竞争。”
Kirby说，曼联还通过其他举措专注于增长，包括与JetBlue Airways建立频繁的合作伙伴关系，计划在明年年底之前雇用2,500名飞行员，以及即将在其长期剥夺其长期空中客车A350命令的决定。伙伴关系