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探索独特的Sorrell SNS-7 hiperbipe
标志性高性能的超强双层在Mikey Matthew中拥有丰富多彩的所有者。
来源:Plane & Pilot杂志首先，什么是hiperbipe？其次，看看那个油漆工作。然后是马修斯（Matthews），这是卡罗来纳州航空社区中的丰富多彩人物。
那么，什么是hiperbipe？ Sorrell SNS-7 hiperbipe是美国独特的家用特技飞行车双翼飞机。 “ SNS”代表索雷尔负面的错失，指的是位于上部前方的下翼。
Sorrell SNS-7 HiperBipe“ hiperbipe”是高性能的速记。 Hobie Sorrell及其儿子John，Mark和Tim通过Sorrell Aviation构想了该设计，该设计成立于1958年，成立于1958年。该公司于1983年停止运营，但雷鸟航空在2015年获得了权利和工具。
sorrell航空在1973年，索雷尔航空设计了一个实验性的家居套件，该套件承诺在不牺牲机舱式飞机的舒适度的情况下提供全面的无限制性能。结果是一种将木材和织物与金属结构混合的设计。
机翼是用木头制成的，有木质压力的皮肤，机身被掺杂的飞机织物覆盖。机身，尾部和飞行控件都是由钢制成的，发动机卷曲为玻璃纤维。
见Mikey
46岁的迈克尔·马修斯（Michael Matthews）是ATP，MEII和ASES，在Westwind 1124，IAI Jet，Emb-145，Falcon 900和2000中具有类型等级。
他被大家称为Mikey，Mikey是卡罗来纳州和弗吉尼亚州几乎所有活动的著名固定装置。
“我在一个飞行的家庭中长大，”马修斯说。 “我的父亲里克·马修斯（Rick Matthews）是越南时代的一名军用直升机。
Matthews的家人有一个塞斯纳170，他的父亲曾经在周末的国民警卫队任职中来回索尔兹伯里。他在那170和直升机上长大，他指着那架飞机，以跳动他的飞行痴迷。 令人惊讶的是，马修斯直到20岁才独自。 “必须有一个” Matthews于2019年10月购买了他的hiperbipe。
Matthews的家人有一个塞斯纳170，他的父亲曾经在周末的国民警卫队任职中来回索尔兹伯里。他在那170和直升机上长大，他指着那架飞机，以跳动他的飞行痴迷。
令人惊讶的是，马修斯直到20岁才独自。
“必须有一个”Matthews于2019年10月购买了他的hiperbipe。