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加拿大航空公司尽管较早兴趣
加拿大航空将不会进入前南斯拉夫的市场，尽管早些时候表明该地区兴趣日益增长。该航空公司揭幕了其2026年夏季的扩张计划，相反，该计划集中在欧洲其他地方的新路线上。从明年开始，加拿大航空将从多伦多飞往布达佩斯和帕尔马·德·马洛卡，以及从蒙特利尔到卡塔尼亚的航班。此外，星际联盟成员将与新宣布的Palma Service.Air Canada的Leisure子公司，加拿大航空公司Rouge一起部署新的空中客车A321XLR飞机在跨大西洋服务上，在赛季季节性的多伦多 - Zagreb Service中，在加拿大季节性的多伦多 - Zagreb Service中，在coronavirus pandectic pandectic pandepotip boiring boiring bootering boing boe toe bo，加拿大季节性的子公司加拿大航空公司局部。 2022年，家长航空公司计划接管这条路线，安排每周的夏季航班297个座位的空中客车A330-300。但是，门票销售在推出后仅几周就停止了，该服务从未实现。总体而言，加拿大航空公司计划在每个方向上进行54次轮换，在两个城市之间提供32,076个席位。萨格勒布（Zagreb）通过季节性通过Air Transat保持与多伦多的联系。但是，尽管加拿大与塞尔维亚之间修订了双边航空服务协议的自由性，但该交易包括限制性条款，将指定的旗手限制在每周两次的航班上，除非另有相互互动
来源:EX-YU航空新闻加拿大航空将不会进入前南斯拉夫的市场，尽管早些时候表明该地区兴趣日益增长。该航空公司揭幕了其2026年夏季的扩张计划，相反，该计划集中在欧洲其他地方的新路线上。从明年开始，加拿大航空将从多伦多飞往布达佩斯和帕尔马·德·马洛卡，以及从蒙特利尔到卡塔尼亚的航班。此外，Star Alliance成员将与新宣布的Palma Service一起，将其新的空中客车A321XLR飞机部署在从蒙特利尔到图卢兹和爱丁堡的跨大西洋服务。
加拿大航空的休闲子公司加拿大航空公司在冠状病毒大流行后停止了季节性的多伦多 - 萨格勒布服务，此前其宽阔的波音767舰队退休。 2022年，家长航空公司计划接管这条路线，安排每周的夏季航班297个座位的空中客车A330-300。但是，门票销售在推出后仅几周就停止了，该服务从未实现。总体而言，加拿大航空公司计划在每个方向上进行54次轮换，在两个城市之间提供32,076个席位。 Zagreb通过空气Transat以季节性连接到多伦多。
加拿大航空以前已经指出，它正在“研究多伦多和贝尔格莱德之间的航班”。但是，尽管加拿大与塞尔维亚之间修订了双边航空服务协议的自由度，但该协议包括限制性条款，将指定的旗手限制在每周两次飞行中，除非另有相互同意。同时，塞尔维亚航空表示正在评估多伦多作为其计划北美扩张的一部分，这表明该路线可以按季节性推出。