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贝尔格莱德机场准备为创纪录的冬季
贝尔格莱德·尼古拉·特斯拉机场（Belgrade Nikola Tesla Airport）将于今年冬天推动强劲的乘客增长，这是由塞尔维亚航空航空公司和Wizz Air的增加的驱动，以及几条新路线的推出。尽管从10月26日至3月28日的2025/26冬季的冬季，对网络的调整仍然有可能，但目前的预测表明，与去年冬季相比，机场将有超过639.500个席位，同比增长17.7％。预计在整个赛季的产能增长将稳定，11月的14％，12月和1月的15％，2月的23％和3月的22％增加。这个冬季将看到机场可欢迎来自哈萨克斯坦的航班，这是一个以前无关的市场。 Wizz Air正在向马德里推出一项新服务，同时维持飞往Alicante和Friedrichshafen的航班在整个夏季推出。它也在增加其网络的频率和容量。 EasyJet将从巴黎Charles De Gaulle开始运营，而Air Serbia已将几条路线从季节性升级到全年运营。此外，与去年冬天相比，包括Flydubai，Austrian，Ajet，Lufthansa，Cairo和Tarom在内的许多其他运营商将增加现有路线的容量或频率。与2024/25赛季不同，机场不再由Abu Dhabi Abu Dhabi提供。在这一年的起步缓慢之后，由于Wizz Air的网络和Capcacit
来源:EX-YU航空新闻贝尔格莱德·尼古拉·特斯拉机场（Belgrade Nikola Tesla Airport）将于今年冬天推动强劲的乘客增长，这是由塞尔维亚航空航空公司和Wizz Air的增加的驱动，以及几条新路线的推出。尽管从10月26日至3月28日的2025/26冬季的冬季，对网络的调整仍然有可能，但目前的预测表明，与去年冬季相比，机场将有超过639.500个席位，同比增长17.7％。预计在整个赛季的产能增长将稳定，11月的14％，12月和1月的15％，2月的23％和3月的22％。
今年冬天，机场将欢迎来自哈萨克斯坦的航班，哈萨克斯坦是一个以前未被保存的市场。 Wizz Air正在向马德里推出一项新服务，同时维持飞往Alicante和Friedrichshafen的航班在整个夏季推出。它也在增加其网络的频率和容量。 EasyJet将从巴黎Charles De Gaulle开始运营，而Air Serbia已将几条路线从季节性升级到全年运营。此外，与去年冬天相比，包括Flydubai，Austrian，Ajet，Lufthansa，Cairo和Tarom在内的许多其他运营商将增加现有路线的容量或频率。与2024/25赛季不同，机场不再由Abu Dhabi航空公司提供服务。
增长是在今年开始缓慢的开始之后，当时由于Wizz Air的网络和容量降低，乘客人数在1月和3月下降，这在过去两年中一直在机场的业绩。在即将到来的冬季，塞尔维亚航空将继续担任机场最大的航空公司的地位，超过18.800架飞行运营，同比增长15％。尽管塞尔维亚航空公司在整个赛季中经常调整其时间表和容量，但目前预计产能将增长9.7％，这最终可能影响最终数字。