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更好的允许和更多的建筑：可能吗？
至少基于美国的经验，认为建筑和许可是自然的对立似乎很自然的：也就是说，更强大的允许意味着更少的建筑物。 Zachary Liscow一直在寻找摆脱这种反对的道路。他在“改革允许建造基础设施”时阐明了自己的一些想法（Hutchins Center…继续阅读更好的允许和更多的建筑：可能？可能？邮政更好的允许和更多的建筑：可能吗？
来源:对话经济学家至少基于美国的经验，认为建筑和许可是自然的对立似乎很自然的：也就是说，更强大的允许意味着更少的建筑物。 Zachary Liscow一直在寻找摆脱这种反对的道路。他在“改革允许建立基础设施”方面阐明了自己的一些想法（Hutchins的财政和货币政策中心，在2025年9月，布鲁金斯）。我承认，在第一句话之后，脚注1被脚注1所吸引。 （我写过一句话比这更令人讨厌吗？）它写道：“该报告以Zachary Liscow为基础，“建立基础设施：允许的法律和经济学”，《经济观点杂志》第39期，第1号（2025），2025年）：151-80。
“改革允许建立基础设施” Zachary Liscow，“建立基础设施：允许的法律和经济学”， 经济观点杂志尤其是Liscow担心美国需要更多的指导，特别是能源和运输，并且现有的许可系统已经发展到可以允许资金充足和/或嘈杂的少数群体具有慢速和阻止所需的基础设施的有效权力。 Liscow的核心思想是通过考虑允许允许可以更好地工作的方式进行公开考虑和评估环境和其他问题的方法，并分配对原始计划的调整，也可以分享允许的工作。 但是，一旦发生了改进的许可过程，Liscow提议的后续部分是，法官将更加犹豫地干预许可程序的决定，无论该干扰是否允许或阻止拟议的施工。
转移法律权力 促进流行决策和谈判协议 增强状态能力 改善公众参与