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马来西亚的Airasia X绘制2026年的六个窄体
AirAsia X (D7, Kuala Lumpur International) is planning to begin narrowbody operations in 2026 with six narrowbodies, either A321-200NX or A321-200NX(LR)s, according to chief executive Benyamin Ismail, as reported by Aviation Week.Speaking at the MRO Asia-Pacific conference, Ismail said the jets would allow the airline to launch new routes to North Asia and China直接来自吉隆坡International.Airasia X本身没有任何A321-200NX或A321-200NX（LR）。它唯一的承诺是...
来源:ch-aviation博客Airasia X（D7，吉隆坡国际国际）计划在2026年开始狭窄的操作，六个窄体，即A321-200NX或A321-200NX（LR）S，据Aviation Teek报道，首席执行官Benyamin Ismail表示。
Airasia X 吉隆坡国际 A321-200NX A321-200NX（LR）在MRO亚太会议上发表讲话时，Ismail表示，这些喷气机将允许航空公司直接从吉隆坡国际（Kuala Lumpur International）推出新的路线到北亚和中国。
Airasia X本身在其订单书中没有任何A321-200NX或A321-200NX（LR）。 Ch-aviation数据显示，它唯一的承诺是最多二十A321-200NY（XLR）和15个A330-900NS。然而，姊妹亚航（AK，吉隆坡国际）的订单出现了36 six A321-200NX（LR）和322 A321-200NX。作为对运营商及其母公司资本A的持续重组的一部分，亚航X将从控股中获取亚航，两家航空公司将通过一份证书合并，大概也巩固了其未偿订单的书籍。
A321-200NY（XLR） A330-900N Airasia 资本a在2025年7月，亚航与空中客车签署了五十A321-200NY（XLR）的谅解备忘录（MOU），再加上二十个的选项。当时，持有表明，A330-900NS的订单将被删除，以专注于远程窄体。
签署了理解备忘录（MOU） 空中客车单独的Airasia X旨在将三个A330-300返回服务，目前由于劳斯莱斯·特伦特（Rolls-Royce Trent）700发动机问题而停放。 Ismail补充说，它还将在2026年诱导另一种使用A330-300。
Rolls-Royce根据Ch-oviation Fleets数据，Airasia X运行了1930-300，其中13个目前处于活动状态。