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可转让航空货运单据的开发取得进展
允许在运输过程中转让货物所有权的可转让空运文件的第一稿正在... 阅读更多帖子 可转让空运文件的发展取得进展首先出现在 Air Cargo News 上。
来源:Air Cargo News可转让空运货物文件的第一稿预计将于明年提交给联合国，该文件将允许货物在运输过程中转让所有权。
这份新文件由联合国国际贸易法委员会 (UNCITRAL) 工作组制定，该工作组由联合国成员国代表以及受邀的政府间组织和非政府组织组成。
新文件 新文件工作组于 12 月 9 日至 13 日在维也纳联合国办事处举行会议，继续就国际公约草案进行政府间谈判。
预计公约草案将于 2025 年底完成并提交联合国大会通过。
在最新消息中，UNCITRAL 表示，人们对新文件提出的一个问题是不同国家能多快采用这些文件。
但是，它表示，该公约并未规定任何权利，也没有对各国施加任何义务。
相反，它为运输经营者提供了一个法律框架，以便根据托运人/发货人的要求签发可转让的货物单据/电子记录。
与海运提单不同，铁路、公路和航空承运人签发的运输单据（在空运货物的情况下通常称为托运单或空运单）不用作所有权凭证，也不能在运输过程中转让给另一方。
贸易法委员会正在制定的可转让货物单据旨在作为所有权凭证，填补多式联运和单式联运（不涉及海上运输）中的这一空白。
“可转让货物单据可以提高贸易灵活性，并在贸易融资的背景下充当信用增进工具，”贸易法委员会解释说。
“在航线中断的情况下，能够切换到其他运输方式，而不会降低贸易融资背景下的抵押品价值或失去在运输途中销售货物的能力，这是托运人使用可转让货物单据的另一个原因。”