阿根廷接收首架前丹麦 F-16B,在 KC-130H 上拆解飞行

4 月,阿根廷和丹麦签署了一份价值 3 亿美元的合同,购买 24 架二手 F-16 喷气式飞机。阿根廷空军自 2015 年最后一架达索幻影 III 退役后一直没有超音速战斗机。阿根廷从丹麦购买的第一架 F-16B 于 2024 年 12 月 16 日降落在该国,此前在 […] 文章阿根廷接收第一架前丹麦 F-16B,在 KC-130H 上拆解飞行首先出现在 The Aviationist 上。

来源:The Aviationist

阿根廷和丹麦在4月份签订了一份3亿美元的二手F-16喷气式飞机的合同。自2015年以来,阿根廷富萨·埃里亚(FuerzaAéreaArgentina)在其上一次达索Mirage IIIS退休后一直没有超音速战斗机。

阿根廷的第一台F-16B,是从丹麦购买的,该F-16B于2024年12月16日降落在该国,在被运输到阿根廷空军(Fuerzaaérereaogentina)KC-130H Hercules的货物内拆卸后。 KC-130H(注册TC-69)从丹麦的Aalborg空军基地出发,降落在El Palomar,从那里F-16将进一步运送到Tandil Air Base。

根据普卡拉(Pucara)的说法,另一位大力神(TC-66)上周运输了发动机,组件,备件和其他工具。路透社报道说,阿根廷和丹麦于2024年4月以24二手F-16A/B MLU喷气机封印了3亿美元的合同。该协议还包括交付四个飞行模拟器,八个发动机和飞机备件五年。

pucara REUTERS 美国还批准了10月份的9.41亿美元套餐,其中包括武器和备件。美国国务院说:“拟议的销售将通过提供额外的防空能力,进攻性的反空中和关闭空中支援行动来提高阿根廷实现当前和未来威胁的能力。” 自2015年以来,FAA一直没有超音速战斗机,在退休了最后一次达索Mirage III之后。从那时起,该服务一直依靠A-4AR Frighthawk的老年一代,在Falklands战争之后于1983年从美国购买了大约30架喷气机。 第一个F-16B,指定为ET-210,有趣的是,在丹麦的F-35运营中发挥了重要作用。实际上,在加利福尼亚州爱德华兹空军基地测试期间,该飞机被用作追逐飞机。 在丹麦奥尔堡空军基地的KC-130H上装满了拆卸的F-16机身。 (图片来源:阿根廷国防部) 12月13日 发布

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美国还批准了10月份的9.41亿美元套餐,其中包括武器和备件。美国国务院说:“拟议的销售将通过提供额外的防空能力,进攻性的反空中和关闭空中支援行动来提高阿根廷实现当前和未来威胁的能力。”

自2015年以来,FAA一直没有超音速战斗机,在退休了最后一次达索Mirage III之后。从那时起,该服务一直依靠A-4AR Frighthawk的老年一代,在Falklands战争之后于1983年从美国购买了大约30架喷气机。

第一个F-16B,指定为ET-210,有趣的是,在丹麦的F-35运营中发挥了重要作用。实际上,在加利福尼亚州爱德华兹空军基地测试期间,该飞机被用作追逐飞机。
在丹麦奥尔堡空军基地的KC-130H上装满了拆卸的F-16机身。 (图片来源:阿根廷国防部) 12月13日发布