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土耳其新型 Hürkuş-II 初级飞行教练机试飞
Hürkuş-II 将取代土耳其空军目前的 Hürkuş-B 教练机，首批 15 架飞机预计于今年交付，其余 40 架将于 2027 年交付。土耳其主要教练机 Hürkuş 的新型先进版本 Hürkuş-II 于 2024 年 12 月 30 日首飞，标志着其进入竞争激烈的市场 […]The Aviationist 首次刊登了“土耳其新型 Hürkuş-II 主要飞行教练机飞上天空”的文章。
来源:The AviationistHürkuş-II将取代TAF当前的Hürkuş-B培训师，预计将在今年交付前15架飞机，其余40架将于2027年移交。
土耳其的主要教练飞机Hürkuş-ii的新高级版本于2024年12月30日进行了处女航班，标志着其进入瑞士，美国和巴西飞机占主导地位的教练的竞争市场。这项培训师是由土耳其航空工业（Tai或Tusaş）开发的土耳其空军（Turk Hava Kuvvetleri）。
土耳其空军tai在X上说，分享了测试飞行的视频，该飞机的高度为6,500英尺，触摸了140节的速度，飞行持续了20分钟。根据土耳其的报道，太极与国防行业总统签署了55架飞机的合同。
报告2025年，前15个Hürkuş-iis预计将交付到Konya的第3个主要喷气式飞机基地的第122个基本飞行训练中队。到2027年，其余40架飞机将交付，以取代TAF的Hürkuş-B培训师。
konyaHürkuş-ii的复合结构比当前的Hürkuş-a和Hürkuş-B.IT较轻，它由1,600 hp pt6a-68t Pratt＆Whitney Canada＆Whitney Canada Turbopp发动机提供动力，具有30秒的倒置能力，并具有Martin-Bk T16n 0/0 exjectionsssivections inverted Flightability，并具有30秒的飞行能力。
正如视频所示，Hürkuş-ii具有大型的广角HUD（抬头显示）和新的树冠。此外，它具有国内开发的冷却系统，液压泵和高级通信套件。报告称：“这样，土耳其空军将拥有现代和国内生产的训练飞机。”