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中国认证 4 座商用电动飞机
全电动 RX4E 获得了中国民航监管机构的型号认证，据称是首架获准进行商业飞行的同类飞机。文章 中国认证 4 座商用电动飞机，首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志据该机型的运营商称，中国已认证了世界上第一架用于商业飞行的电动飞机。
根据运营合作伙伴 Volar Air Mobility 在社交媒体上发布的消息，RX4E 是一款由中国辽宁通用航空学院子公司 Rhyxeon 通用飞机公司开发的四座电池电动飞机，已获得中国民航局 (CAAC) 的型号认证。
帖子Volar 表示，这架飞机是世界上第一架根据中国民航局第 23 部分普通飞机法规获得商业飞行认证的电动飞机，该法规类似于美国联邦航空局的规定。虽然一些电动设计，如 Pipistrel 的 Velis Electro，已经获得了飞行训练认证，但没有一种被批准用于载客或载货。
Velis ElectroFLYING 于 4 月在阿布扎比采访了 Volar 首席执行官 Henry Hooi，阿布扎比是该公司计划在全球多个地点试飞零排放飞机的地点之一。Hooi 表示，该公司将首先在东南亚开展 RX4E 业务，然后再扩展到非洲和中东，重点关注传统上航空交通不便的地区。他说，该设计的用例可能包括私人航空、跳岛游、旅游、农业、航空摄影，甚至医疗后送。
飞行 采访RX4E 的制造商 Rhyxeon 于 2019 年首次与辽宁航空一起试飞了该飞机。根据其网站，该设计的航程约为 186 海里（162 海里），飞行续航时间为 1.5 小时，巡航速度约为 137 英里/小时（120 节），有效载荷约为 680 磅。Hooi 表示，其电池可以在大约 10 分钟内更换。
网站Volar 首席执行官将 RX4E 描述为短距起降 (STOL) 型号，最小起降距离略低于 1,250 英尺。他说，这种配置使该设计比美国 Archer Aviation 和 Joby Aviation 等制造商正在开发的电动垂直起降 (eVTOL) 空中出租车更容易获得认证。
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