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排放检测系统节省资金，改善空气质量
空军土木工程中心于 2013 年推出了员工车辆认证和报告系统 (ECARS)，此后已将该软件推广到 62 个安装点。
来源:美国空军环境空军土木工程师中心于2013年启动了员工 - 车辆认证和报告系统（或ECARS），此后将该软件推出了62个安装。
空军土木工程师中心“ ECARS帮助空军遵守不符合臭氧和一氧化碳空气质量标准的区域的强制性清洁空气法案的要求。 “在这些地点，联邦设施必须提供证据表明，由联邦雇员经营的私人车辆遵守地方检查和维护要求。”
ECARS跟踪员工遵守当地要求，以确保员工保持合规性，无论其登记在哪种情况下。
伊利诺伊州斯科特空军基地是实施该计划的最后一个也是最大的设施之一，它通过ECARS保持了很高的合规率。
斯科特空军基地“虽然无法确定对任何空气质量影响的定量分析，但我们对该计划的参与和拥抱表明了Scott AFB军事和平民社区的团队合作和意愿。 “负责管理那些被通知者的分销和更新的承包商在继续更新该过程方面做得非常出色。”
在ECARS之前，空军依靠车辆贴花计划，在该计划中，要求员工提供注册，保险和排放测试以获得贴花的证明。 9/11之后，该贴花程序被终止，以提高安全性，而没有证明合规性的标准化方法。
员工名册由空军目录服务维护，受影响的员工在需要确保更新时接收自动电子邮件通知。
鳕鱼角空军站