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F-16XL：美国空军无法派往乌克兰的改变游戏规则的战斗机
要点和摘要：虽然 F-16 在乌克兰战争中与俄罗斯作战，获得了大量媒体报道，但一款未能进入美国空军的强大 F-16 变体 F-16XL 也值得关注。 -F-16XL 是通用动力公司生产的尖端原型机，旨在取代 F-111 土豚[…]文章 F-16XL：美国空军无法派往乌克兰的游戏规则改变者战斗机，首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点和摘要：尽管F-16在乌克兰战争中与俄罗斯作斗争，这是一种强大的F-16变体，但它并未进入美国空军F-16XL，但也值得关注。
要点和摘要： 乌克兰战争- F-16XL是一般动力学的尖端原型，旨在替换F-111 AARDVARK具有增强的范围和有效载荷功能。
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- 通过其根本的三角翼设计和高级空气动力学，F-16XL在测试过程中表现出卓越的性能，飞行更远，弹药比标准F-16表现出更多的弹药。
标准- 但是，美国空军最终选择了F-15E罢工鹰，理由是其双引擎功率，更大的有效载荷和出色的攀登率。
美国空军- 尽管拒绝了，但F -16XL与NASA一起使用了超音速和空气动力学研究的第二寿命。
-doday，它仍然是航空历史上令人着迷的“假设”，以提醒博物馆的潜力。
F-16XL战斗机：为什么空军选择F-15E
F-16XL是一架好奇的飞机，从未与美国空军现役。
F-16XL它旨在替换F-111 Aardvark。
F-111 Aardvark 战斗机具有激进的三角洲翼形设计，是增强战术战斗机（ETF）计划的产物。 增强战术战斗机 三角洲机翼很大 - 几乎是标准F-16机翼的大小的两倍。 F-16 Wings F-16XL是超音速巡航和机动原型（SCAMP）项目的产物。 SCAMP计划希望检查F-16是否可以在空军飞机上纳入超音速运输空气动力学。 超音速巡游和操纵原型 超音速运输空气动力学 这可能会增加升力并创建更敏捷的机身。 国防承包商得到了NASA 的协助 一般动力学 他们与NASA合作，利用航天局的风隧道进行了3,600小时的测试。最后，建造了两个F-16XL。 他们在1983年在说什么F-111 Aardvark
战斗机具有激进的三角洲翼形设计，是增强战术战斗机（ETF）计划的产物。增强战术战斗机
三角洲机翼很大 - 几乎是标准F-16机翼的大小的两倍。F-16 Wings F-16XL是超音速巡航和机动原型（SCAMP）项目的产物。 SCAMP计划希望检查F-16是否可以在空军飞机上纳入超音速运输空气动力学。 超音速巡游和操纵原型 超音速运输空气动力学 这可能会增加升力并创建更敏捷的机身。 国防承包商得到了NASA 的协助 一般动力学 他们与NASA合作，利用航天局的风隧道进行了3,600小时的测试。最后，建造了两个F-16XL。 他们在1983年在说什么
F-16 Wings F-16XL是超音速巡航和机动原型（SCAMP）项目的产物。 SCAMP计划希望检查F-16是否可以在空军飞机上纳入超音速运输空气动力学。超音速巡游和操纵原型
超音速运输空气动力学
这可能会增加升力并创建更敏捷的机身。国防承包商得到了NASA