船舶螺旋桨：类型、工作原理和构造。

船舶螺旋桨是一个单位，可以通过移动船只直接将发动机的旋转转换为推力。将其描绘成水中的风扇，当它旋转时，它将水向后移动，然后将船向前移动。该原则是由于伯努利的原则和牛顿定律的第三条而起作用的，在牛顿法律的第三个原理中，通过在刀片后面移动水的速度产生推力，从而使船只进一步推动。

引擎 Bernoulli的原理 船只

1：船上的螺旋桨类型

1.1：基于叶片的数量

1。三叶螺旋桨

描述：这是具有三个叶片的最流行的螺旋桨类型。特征：这些螺旋桨呈现出性能效率和成本之间的中间方式。三叶片设计提供了适度的推力和平稳的操作。应用：最通用，最可靠的螺旋桨，广泛用于商业船只，货船和渔船中。优先：它们比两个叶片更有效，具有更顺滑的旋转和更好的燃油效率。绘图：与两蓝色的螺旋桨相比，拖拉的速度更高。

描述：这是具有三个叶片的最流行的螺旋桨类型。

描述

特征：这些螺旋桨在性能效率和成本之间呈现中间。三叶片设计可提供适度的推力和平稳的操作。

特征

应用：广泛使用的螺旋桨，广泛用于商业船，货船和渔船。

应用程序

优点：它们看起来比两个叶片更有效，可以使轮换更平滑和燃油效率更好。

优点

缺点：与两叶片螺旋桨相比，增加阻力是经历的。

缺点

2。四叶螺旋桨

描述：四叶螺旋桨的螺旋桨比其两叶和三叶的同行大得多。

功能：提供更多的推力和稳定性，使其非常适合需要额外动力的船只。

功能 专利： cons