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左派在气候变化问题上撒谎
联邦政府试图规范环境的主要问题是——就像联邦政府所做的所有事情一样——他们的方法中存在大量腐败、低效和整体不切实际的问题。
来源:路德维希·冯·米塞斯研究所信息联邦政府试图监管环境的主要问题是，就像联邦政府所做的所有事情一样，他们的方法本身就存在着大量腐败、低效和整体不切实际的问题。举两个例子，现任政府计划到 2030 年让道路上一半的车辆实现电动化，而环境保护署 (EPA) 则讨厌核电站。
从表面上看，这些似乎是好主意。然而，无论表面上看起来如何，这两个想法都不是好主意。对于电动汽车来说，它们的电池需要稀土金属，而稀土金属需要大量的水和其他昂贵的投入才能开采，因此，它们的生产会造成大量的土壤污染和/或地下水污染。此外，这些电池的制造过程还会产生许多负面副产品，其中最主要的就是碳。
至于碳含量，存在一些相互矛盾的信息，但总体而言，共识似乎是，在工厂中制造一块超过 1000 磅的电动汽车电池，在完成后，将释放出与化石燃料汽车在 8 年内燃烧的碳量大致相同的碳量。无论如何，如果将所有这些加起来，然后考虑到由于这些电池的所有毒性，处理这些电池是一场彻底的噩梦，你很快就会发现，从技术上讲，电动汽车并不是那么“绿色”。换句话说，它们似乎对温室气体排放和总体污染水平产生了巨大影响，但事实并非如此。
关于核能，当谈到环境保护署对这种能源的彻底蔑视时，他们的反核立场也没有多大意义，即使从环保主义者的角度来看也是如此。我们都被教导要极度害怕核能，因为谁想要再发生一次切尔诺贝利事故呢？