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拉普兰推动芬兰航空旅行增长，但复苏落后于北欧邻国
芬兰机场在 2024 年接待了 1960 万名乘客，增长了 7%，但由于俄罗斯空域关闭对亚洲中转交通的影响，航空旅行仍比 2019 年的水平低 25%。拉普兰机场实现了创纪录的增长，客流量达到 180 万（+19%），这得益于直达国际航线的增加。罗瓦涅米机场以 948,000 名乘客（+29%）领先，接近 […]
来源:Aviation24.be2024 年，芬兰机场的客流量为 1960 万人次，增长 7%，但由于俄罗斯空域关闭对亚洲中转交通的影响，航空旅行仍比 2019 年的水平低 25%。
2024 年，芬兰机场的客流量为 1960 万人次，增长 7%，但由于俄罗斯空域关闭对亚洲中转交通的影响，航空旅行仍比 2019 年的水平低 25%。拉普兰机场实现了创纪录的增长，客流量达到 180 万人次（+19%），这得益于直达国际航线的增加。罗瓦涅米机场客流量最高，为 94.8 万人次（+29%），接近 100 万人次大关。
赫尔辛基机场客流量为 1630 万人次（+6.5%），这得益于航线的扩张。然而，芬兰的复苏落后于挪威和瑞典，这两个国家的乘客数量分别反弹至 2019 年水平的 95% 和 81%。
休闲旅行激增，尤其是前往地中海目的地，而商务旅行则有所下降。德国、瑞典、西班牙和英国仍然是芬兰最大的航空旅行市场。