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澳大利亚政府如果找不到其他买家
如果承运人的管理者未能找到替代买家，澳大利亚政府将获得区域快递持有，以雷克斯（Rex）的雷克斯（Rex） - 地区快车（ZL，瓦格·瓦格（Wagga Wagga））的价格收购。总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）表示，必须确保计划前往地区和偏远城镇的乘客航班继续。雷克斯（Rex）于2024年7月申请自愿行政。“政府不是即将到来的销售过程中的竞标者，希望看到成功的市场领导的结果。”
来源:ch-aviation博客如果承运人的管理者未能找到替代买家，澳大利亚政府将获得区域快递持有，以雷克斯（Rex） - 地区快车（ZL，瓦格·瓦格（Wagga Wagga））进行交易。总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）表示，必须确保计划前往地区和偏远城镇的乘客航班继续。雷克斯于2024年7月申请自愿管理。
雷克斯 - 区域快递 Wagga Wagga REX申请自愿管理“政府在即将到来的销售过程中不是竞标者，希望看到成功的市场领导结果，”总理办公室的一份声明说。 “但是，如果没有出售，阿尔巴尼政府将就应急选择（包括潜在的英联邦收购所需的准备工作）进行必要的工作，并与相关的州政府协商。”
该公告是在政府将1.3亿澳元（8150万美元）泵入运营商中，以使其在行政时保持运行。它已从雷克斯最大的债权人Pagac Regulus Holdings Limited中获得了5000万澳元（3,130万美元）的债务，并提供了多达8亿澳元（5000万美元）的贷款，以保持航班运转，直到2025年6月30日。澳大利亚周围有53个机场。在许多情况下，它是唯一的操作员。
已获得5000万澳元迄今为止，管理员恩斯特（Ernst＆Young）未能找到雷克斯（Rex）地区业务的买家。它已经关闭了损失的B737-800行动，将这些飞机归还给出租人，并出售了一些业务部队，包括Pel-Air Aviation（PFY，Sydney Kingsford Smith）和National Jet Express（JTE，Adelaide International）。虽然预定的乘客服务向区域和偏远城镇通常转为利润，但萨博340b（加上）和萨博340B类型的57人舰队的平均年龄为31.3岁，需要更换。这样做的成本证明了对买家的威慑。
未能找到买家 B737-800