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巴基斯坦政府将重启 PIA 私有化运动
巴基斯坦预计将发起新一轮意向表达活动，以收购巴基斯坦国际航空（PK，伊斯兰堡国际机场）的多数股权。这是政府在不到 12 个月的时间内第二次试图出售这家航空公司。伊斯兰堡的《国际新闻报》报道了私有化委员会秘书 Usman Bajwa 于 2 月 3 日向国民议会私有化常设委员会所做的简报。他说，他的委员会是……
来源:ch-aviation博客巴基斯坦有望引发一项新的兴趣运动，以收购巴基斯坦国际航空公司（PK，伊斯兰堡国际）的多数股权。政府将在不到12个月的时间内第二次试图出售承运人。
PIA-巴基斯坦国际航空 伊斯兰堡国际伊斯兰堡的《新闻国际报》报道了私有化委员会秘书乌斯曼·巴伊瓦（Usman Bajwa）于2月3日向国民议会私有化常设委员会提供的简报。他说，他的委员会是财政部的一家机构，已“充分准备”另一次出售PIA的尝试。
在2024年10月的一次拍卖中仅吸引了100亿卢比（3600万美元）的竞标，远低于PKR 850亿卢比（3.05亿美元）的储备价，。尽管政府已将PIA的大部分债务并不是一家新成立的控股公司的债务，但PIA的资产负债表中仍保留了约450亿PKR的债务（1.61亿美元）。 2024年10月拍卖会flopped PIA不是不足的债务 在洗涤失败的拍卖中，其余的债务被确定为对潜在买家的重要威慑力。政府“现在计划建立一种机制”来消除书籍中的责任，称这将使PIA成为更可分享的主张。 政府还与国际货币基金组织达成了一项协议，以免除飞机购买的18％的一般销售税（GST）。巴基斯坦是国际货币基金组织救助的主题，该基金目前在税收制度变更方面有发言权。任何PIA的买家都必须在特定时间表内续签航空公司的老龄机队。政府认为GST豁免将使对PIA的投资更加负担得起。新买家将被要求最初向舰队增加15到20架新飞机。 投资PIA
。尽管政府已将PIA的大部分债务并不是一家新成立的控股公司的债务，但PIA的资产负债表中仍保留了约450亿PKR的债务（1.61亿美元）。 2024年10月拍卖会floppedPIA不是不足的债务
在洗涤失败的拍卖中，其余的债务被确定为对潜在买家的重要威慑力。政府“现在计划建立一种机制”来消除书籍中的责任，称这将使PIA成为更可分享的主张。
政府还与国际货币基金组织达成了一项协议，以免除飞机购买的18％的一般销售税（GST）。巴基斯坦是国际货币基金组织救助的主题，该基金目前在税收制度变更方面有发言权。任何PIA的买家都必须在特定时间表内续签航空公司的老龄机队。政府认为GST豁免将使对PIA的投资更加负担得起。新买家将被要求最初向舰队增加15到20架新飞机。投资PIA