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第二轮：巴基斯坦政府将再次尝试拍卖巴基斯坦国际航空
巴基斯坦私有化部长 Abdul Aleem Khan 表示，政府将再次尝试拍卖巴基斯坦国际航空公司 (PK，伊斯兰堡国际机场)，并要求国际货币基金组织批准 260 亿卢比 (9400 万美元) 的免税政策，旨在使这家国有航空公司对潜在买家更具吸引力。承担旧债，包括现有税务负债，以及联邦税收委员会 (FBR) 拒绝取消对新飞机征收的 18% 一般销售税 (GST)，是关键……
来源:ch-aviation博客巴基斯坦私有化部长 Abdul Aleem Khan 表示，政府将再次尝试拍卖巴基斯坦国际航空公司 (PK，伊斯兰堡国际机场)，并要求国际货币基金组织批准 260 亿卢比 (9400 万美元) 的免税政策，旨在使这家国有航空公司对潜在买家更具吸引力。
巴基斯坦国际航空公司 伊斯兰堡国际机场承担旧债，包括现有税务负担，以及联邦税收委员会 (FBR) 拒绝取消对新飞机征收的 18% 的一般销售税 (GST)，是 10 月份拍卖失败的主要原因。
10 月份的拍卖失败了据当地新闻媒体报道，Khan 于 11 月 18 日告诉参议院私有化常设委员会，政府将再次拍卖巴基斯坦国际航空公司，总理 Shehbaz Sharif 希望看到该航空公司私有化。Khan 还表示，这次竞标过程将大大缩短。
“我敦促联邦税务委员会免除购买新飞机的商品及服务税，但他们仍然很固执，”他说。“这项税收大大提高了购买新飞机的成本。”
他说，联邦税务委员会的监督部门财政部可以轻易批准豁免，但在拍卖前选择不这样做。政府现在正在重新审视这个问题。政府还要求国际货币基金组织批准一项计划，免除任何买家支付巴基斯坦国际航空公司现有的 260 亿巴基斯坦卢比的税款。但是，任何要求的税收减免和债务重组都必须符合更广泛的经济框架，这是国际货币基金组织 70 亿美元延长基金救助计划的一部分。
一家唯一的竞标者对 PIA 提出了 100 亿巴基斯坦卢比（3600 万美元）的单一出价 - 远低于政府 850 亿巴基斯坦卢比（3.06 亿美元）的底价。政府拒绝接受出价。
拒绝接受出价 一家独立的控股公司“我建议政府接受竞标者的要求，但政府没有听，”部长说。
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