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Bahamasair Eyes订购多达十A220 -CEO
首席执行官特雷西·库珀（Tracy Cooper）在巴哈马拿骚的Americas会议上说， BAHAMASAIR（UP，Nassau International）正在寻求订单A220飞机续签舰队并取代其老化的B737-700S。是我们现在正在寻找的主要飞机，我们希望今年某个时候（2025年）做出决定。 “我们预计这些飞机可以提供13-15％的运营成本。” ... 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据。订阅者。找到更多 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据。订阅者。找到更多
来源:ch-aviation博客BAHAMASAIR（UP，Nassau International）希望下达A220飞机续订舰队并取代其老化B737-700的命令。
BAHAMASAIR 拿骚国际 B737-700“空中客车A220是我们目前正在寻找的主要飞机，我们希望今年某个时候对此（2025年）做出决定，”他说，巴哈马的眼神见证人新闻引用。 “我们预计这些飞机可以提供13-15％的运营成本提高。”
空中客车去年，库珀告诉Ch-oviation，A220和波音的B737 MAX都是承运人的主要候选人。 “巴哈马的岛屿正在增长，需求正在增长。有时候，我们无法满足这些要求。”当时他说。 “我们正在研究如何将喷气机队更新到更现代并带来更高效率的事物中。”
库珀告诉Ch-aviation 波音 B737 MaxCh-oviation Fleets模块显示了Bahamasair的舰队包括9架飞机，三架ATR42-600，两个ATR72-600和4个B737-700，后者平均20.2岁。它拥有整个舰队，但根据《眼目见证新闻》的报道，它很可能会租赁任何新来者。其他当地新闻消息人士说，首席执行官将其订购的A220的数量定为八到十。
Ch-oviation Fleets ATR42-600 ATR72-600同时，库珀解释说，巴哈马赛对Pratt＆Whitney的供应链问题就其ATR -Avions de Transport deRégine -Régineforet的发动机而言，这导致在交付任何维修方面延迟了150天。为了解决这个问题，据报道，该公司已收购了另一个涡轮螺旋桨飞机，“因为我们看到岛屿之间对旅行的需求。”
Pratt＆Whitney atr -Avions de TransportréginionalBahamasair没有立即用于进一步评论Ch-gay。