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欧洲机场的客运交通超过2024年的前卵库水平
在2024年，欧洲机场欢迎超过50亿乘客，比2023年增长了7.4％，超过流行前（2019年）的水平 +1.8％。但是，有47％的机场仍低于其2019年量，较小的机场落后于（-34.5％）。关键趋势包括强劲的国际旅行需求（+8.8％）和持续的旋转后结构转变，休闲和低成本[…]
来源:Aviation24.be在2024年，欧洲机场欢迎超过50亿乘客，比2023年增长了7.4％，超过流行前（2019年）的水平 +1.8％。但是，有47％的机场仍低于其2019年量，较小的机场落后于（-34.5％）。
在2024年，欧洲机场欢迎超过50亿乘客，比2023年增长了7.4％，超过流行前（2019年）的水平 +1.8％。但是，有47％的机场仍低于其2019年量，较小的机场落后于（-34.5％）。关键趋势包括强劲的国际旅行需求（+8.8％）和持续的旋转后结构转变，以及休闲和低成本承运人（LCC）交通驱动的增长。最繁忙的五个机场是伦敦希思罗机场，伊斯坦布尔，巴黎CDG，阿姆斯特丹和马德里。
地缘政治因素和市场变化造成了差异，诸如阿尔巴尼亚（+220.8％）和乌兹别克斯坦（+185.9％）等快速发展的航空市场远远超过了流行前的水平，而德国（-16.6％）和法国的主要市场（-3.0％）仍留在下面。
展望未来，ACI欧洲预测2025年的乘客流量增长4％，但警告经济不确定性，航空公司车队问题和地缘政治紧张局势的风险。
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