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“龙卷风 2 暴风雨”飞机回收项目启动
前皇家空军 Tornado GR4 飞机的零件已被研磨并转换成 3D 可打印材料，用于英国第六代 Tempest 载人战斗机。该计划旨在节省从国外购买的成本，并帮助英国航空业更加自力更生，而英国航空业正变得越来越 [...]The post ‘Tornado 2 Tempest’ 飞机回收项目开始首先出现在 The Aviationist 上。
来源:The Aviationist前皇家空军龙卷风GR4飞机的零件已被磨碎，并转换为3D可打印的材料，以供英国第六代暴风雨士兵载人战斗机使用。
该计划旨在为国外的购买成本节省资金，并有助于使英国航空业更加自力更生，随着全球供应链受到威胁，这变得越来越重要。此外，根据国防部（MOD）的自助力，英国将为飞机制造组件比进口的飞机“更高”。此举有助于提高英国的国防工业，并且是英国政府“变革计划”的正式组成部分。
全球供应链英国国防部仍然有剩余的设备供应，其中包含大量高质量的钢，铝和钛，这些设备通常来自英国以外。 “ Tornado 2 Tempest”团队一直在努力确定这些组件是否可以被雾化为粉末，该项目被描述为“原料”，然后可以将其转换为3D可打印材料，以用于新飞机的组件中。
龙卷风2 Tempest在最新的测试中，龙卷风喷气发动机压缩机叶片包含钛，清洁，雾化并回收为Orpheus的鼻锥和新的压缩机叶片 - Rolls-Royce的小型发动机概念，这是未来的Bombat Air System（FCAS）计划的一部分。鼻锥被安装在其中一种发动机上，然后经过测试，其适用性和安全性通过。
Rolls-Royce英国国防采购和工业部长玛丽亚·伊格尔（Maria Eagle）表示：