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空军的“新” B-52J轰炸机总结了5个字
文章摘要：美国空军决定将冷战时代的B-52阶层现代化为B-52J现代化，这反映了对远程罢工能力的承诺，但也不愿完全接受下一代技术。关键点＃1 - 轰炸机是在1950年代首次飞行的，正在接收新的劳斯莱斯发动机，雷达升级和航空电子学改进，以改进空军的“新的”'New'B-52J轰炸机，以5个字的总结出现了首先是19 fortyfive。
来源:19FortyFive文章摘要：美国空军决定将冷战时代的B-52阶层现代化为B-52J现代化，这反映了对远程罢工能力的承诺，但也不愿完全接受下一代技术。
文章摘要：关键点＃1 - 轰炸机是在1950年代首次飞行的，正在收到新的劳斯莱斯发动机，雷达升级和航空电子学的改进，直到2050年才能进行运营。但是，批评家认为，维持这种老化的机身会使资源与隐身的B-21 Raider和其他未来的面向式的罢工平台转移到了衰老。
关键点＃1 -视频
关键点2 - 随着对手对防空的现代化，B-52J的生存能力仍然有问题，引起人们对美国轰炸机战略是否受到必要或官僚惯性的指导的担忧。
关键点＃2 -那5个词：带有新引擎的旧轰炸机？
B-52J：为什么美国升级70年历史的轰炸机
美国空军再次将新的生命呼唤到冷战的遗物中。传奇的B-52 Stratofortress在1950年代首次飞行，正在现代化新的Rolls-Royce F130发动机，最先进的雷达系统和航空电子升级。
呼吸新生活 Rolls-Royce F130引擎完成后，飞机将被重新指定为B-52J，这是一个适合轰炸机预计将继续使用的轰炸机的名称，直到至少2050年为止，这些机身中最小的机身将接近一百周年。
对于所有持久的效用，这种现代化的工作是一个惊人的漫长过程。如果该计划按计划保持计划 - 鉴于五角大楼的采购历史的大胆假设 - B-52J直到2033年才能完全运行。
现代化努力这提出了一个关键的问题：这项投资是在迅速发展的威胁环境中明智地使用有限的防御钱，还是这是美国军事工业复合物紧密贴在旧平台上的另一个例子？
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