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海军航空母舰不断证明它们几乎是不链接的
根据美国海军第六舰队公共事务办公室的正式释放，“尼米兹级航空母舰哈里·杜鲁门（Harry S.下午46点2月12日，当地时间，在港口附近说，埃及在地中海。” […]邮政海军航空母舰不断证明它们几乎是不可接受的，首先出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive根据美国海军第六舰队公共事务办公室的正式发布，“尼米兹级航空母舰哈里·杜鲁门（Harry S. 2月12日，当地时间，在港口附近说，埃及在地中海。”
官方版本 碰撞第六舰队的声明还写道：“碰撞并没有危害哈里·杜鲁门（CVN 75），因为没有洪水或受伤的报道。 推进植物不受影响，并且处于安全稳定的状态。 该事件正在调查中。 更多信息将在可用时发布。”
航空母舰和53,000吨商船碰撞
后来的美国海军官员的陈述是“损坏在承运人的水线上方，“甲板上没有飞机损坏”。 港口说，事件的地区埃及位于苏伊士运河的北部，进入地中海。
来自其他消息来源的报告“杜鲁门的立场表明，在港口访问希腊索达湾后，承运人返回红海。”
其他来源据报道，货船，贝西克塔斯（Besiktas-M）的自动识别系统应答器已打开，因为海上的船只在国际大会下有法律义务进行。 AIS是一种自动跟踪系统，该系统使用船舶上的收发器，并由船只交通服务（VTS）使用。
根据AIS数据，该船刚刚将苏伊士运河转移到了罗马尼亚康斯坦坦的黑海港口。
besiktas-M是散装载体，据报道长550英尺，重量为53,000吨。
拥挤的空间
与杜鲁门的碰撞在船体右舷四分之一的船尾处。
后来的报告和释放的照片似乎显示出对船电梯没有的损害。 3，但尚不清楚这种损害的程度（如果有的话）。
照片发布