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挪威人决定以3Q25晚期
马来西亚砂拉越的总理拒绝透露收购Maswings（My，Kota Kinabalu）或揭示其舰队计划的费用，但他表示将需要长达18个月的时间才能重新品牌，以重新品牌为载体。 Abang Johari Openg告诉Borneo's Dayakdaily出口，根据该协议，机载并将其完全过渡到新所有权。 “过渡将包括具有更新的机舱配置的新提议的ATR飞机。将零...
来源:ch-aviation博客马来西亚砂拉越的总理拒绝透露收购Maswings（My，Kota Kinabalu）或揭示其舰队计划的费用，但他表示将需要长达18个月的时间才能重新品牌，以重新品牌为载体。机载并将其完全过渡到新所有权。
Maswings kota kinabalu 机载“根据协议，Maswings的资产，包括沙巴的员工和飞机，将被转移，” Abang Johari Openg告诉婆罗洲的Dayakdaily出口。 “过渡将包括新提出的具有更新的机舱配置的ATR飞机。将有零债务。砂拉越正在接管新的开始。这是一笔不错的选择。”
上周，砂拉越政府签署了文书工作，以从马来西亚航空集团那里获取Maswings。但是，总理不会以商业敏感性来评论收购成本。至于未来的舰队，总理说，他想购买喷气机以操作更长的路线，但他尚未透露类型，时间表或资金细节。
签署了文书工作 马来西亚航空集团“首先，我们将飞往吉隆坡，新加坡和雅加达，”他说。 “之后，我们将向香港扩展路线。一切都将分阶段完成。”
在目前的化身中，Maswings在28条路线上运营了9个ATR72-500和6个DHC-6-400的车队，包括婆罗洲附近的补贴农村航空服务路线。从砂拉越的首都古晋，它为Limbang，Mukah和Mulu提供了预定的服务。 Abang Johari说，机载将继续为这些路线服务，同时“为扩大的区域和国际路线定位”。
ATR72-500 DHC-6-400 limbang Mukah mulu