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加利福尼亚特斯拉司机在麝香上的汽车感到矛盾
加利福尼亚州的转换比美国其他任何地方都要快,但是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在特朗普总统政府中发挥了核心作用,一些特斯拉司机感到矛盾。
来源:NPR _经济加州转向电动汽车的速度比美国其他任何地方都快。但随着特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在特朗普总统政府中发挥核心作用,一些特斯拉司机感到矛盾。
张艾莎,主持人:
加州的电动汽车采用率高于全国任何地方。就特斯拉而言,去年在美国销售的汽车中有三分之一是在加利福尼亚州销售的。但自从特斯拉创始人埃隆·马斯克在特朗普政府中发挥核心作用以来,特斯拉的股价自就职以来已经下跌了约三分之一。 CapRadio 的劳拉·菲茨杰拉德 (Laura Fitzgerald) 报道称,加州的一些特斯拉司机感到很矛盾。
LAURA FITZGERALD:在伯克利的任何一天,您都可能会看到一队一模一样的特斯拉驶过。但最近,在这个以自由闻名的城市,越来越多的特斯拉司机在他们的汽车保险杠上贴上了反埃隆·马斯克的贴纸。廖弗雷德(Fred Liao)有一张这样的贴纸。他开着 Model 3 停在 Berkeley Trader Joe's 店前。
FRED LAO:我现在对开特斯拉感到羞愧。我认为非常富有的人以这种直接的方式影响我们的决策过程是不对的。
FITZGERALD:在镇对面的一家杂货店,克里斯汀·威尔 (Christine Will) 停放了她的 Model X。她没有贴纸,但正在市场上买一个。
你认为你会说什么?
CHRISTINE WILL:基本上,我在知道他疯了之前就买了它(笑声)。
FITZGERALD:威尔是特斯拉的早期采用者。她说她在 2016 年拿回了自己的车。
WILL:我,你知道,参与了整个电动汽车、气候变化等等,并且对这个系列感到兴奋。你想做你能做的,但我同时不想支持这一点。
FITZGERALD:并非伯克利的每个人都有这种感觉。维普尔·加尔格(Vipul Garg)喜欢他的特斯拉对环境更友好,并表示他并不太关注马斯克。
VIPUL GARG:他的意见就是他的意见。他做出来的产品和人是不一样的。
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