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美国的JetBlue Airways寻求新的合作伙伴交易
JetBlue Airways（B6，纽约肯尼迪国际机场）正在与“多个航空公司”有关潜在的新伙伴关系的讨论。 ，我们绝对会这样做。”他说。他解释说，在一名联邦法官在2023年裁定针对JetBlue和American Airlines的东北联盟（NEA）之后，他有效地概述了未来合作伙伴关系的路线图。乔治添加了...
来源:ch-aviation博客JetBlue Airways（B6，纽约肯尼迪国际机场）正在与“多个航空公司”有关潜在的新合作伙伴关系的讨论。
JetBlue Airways 纽约JFK“如果我们找到一项积累的交易，我们将绝对做到，”他说。他解释说，在一名联邦法官在2023年对JetBlue和American Airlines的东北联盟（NEA）裁定后，他有效地概述了未来合作伙伴关系的路线图。
一名联邦法官裁定 美国航空公司圣乔治补充说，该公司已在其“ Jetforward”计划中分配了未公开的金额来支持合作伙伴关系，因为它认为新的联盟将是有利的。
他说，新合作伙伴关系的最大好处将是忠诚度阵线，以改善其TrueBlue忠诚度计划的实用性。 “我们对TrueBlue收入的位置感到非常满意。但是我们认为，鉴于我们确实没有充分的全球赚钱和燃烧，因此有很多优势。我认为能够将其添加到我们的网络中非常有帮助。”他说。
Ch-oviation已向JetBlue Airways伸出援手发表评论，但没有立即可用。
从操作的角度来看，捷蓝航空目前的最大挑战是召回其Pratt＆Whitney GTF引擎。该公司总裁解释说，在2024年，该航空公司将11架飞机扎根，并且在2025年的情况下，情况仍然很大。
Pratt＆Whitney在产能增长方面，JetBlue希望今年保持平坦，而下一个“有点折腾，因为我们真的不知道Pratt [引擎]会发生什么”，ST乔治说。 “由于GTF问题，接下来的几年将变得笨拙。”
Ch-oviation Fleets A220-300 A320-200 A321-200 A321-200NX A321-200NX（LR） e190 它预计2025年的24和2026年的17