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Cirium Projects 96新飞机在2025年向印度航空公司运送
cirium估计,印度航空公司将在2025年引入96架飞机。Cirum估计了2025年至2029年的五年,这将使印度航空公司841号交付给印度航空公司 - 印度航空集团,Indigo,Akasa Air和Akasa Air和Akasa Air和Akasa Air和Akasa Air和Akasa Air和Spicejet五年。这些不是净收入,因为……继续阅读Cirium Projects 96新飞机运送到2025年→
来源:Network Thoughtscirium估计,印度航空公司将在2025年引入96架飞机。Cirum估计了2025年至2029年的五年,这将使印度航空公司841号交付给印度航空公司 - 印度航空集团,Indigo,Akasa Air和Akasa Air和Akasa Air和Akasa Air和Akasa Air和Akasa Air和Spicejet五年。这些不是净收入,因为一些航空公司也可能会更换舰队。许多这些取决于SpiceJet的财务状况和扩展,因为根据Cirum的项目,有大量的(117)飞机专门用于SpiceJet,其中42和35是2028年和2029年的归纳计数。该报告已与有限的受众共享,并且在公共领域没有可用。
在空中客车和波音之间分开
在空中客车和波音之间分开在2025年将其交付给印度航空公司的96架飞机中,四分之三将是空中客车飞机。在96架中,有73架的惊人的73架是空中客车,而波音只有21架。 Cirium Project Project五个A350将于2025年运送到印度航空公司。如果按计划进行,印度航空将处于云上的九个,因为它具有新产品和扩展能力。它的扩张被阻止了,其爆发也是如此。
在窄体和宽体之间分开
在窄体和宽体之间分开惊人的93%的交付将是狭窄的飞机,只有两个涡轮螺旋桨飞机和五个A350(印度航空)。印度将继续成为一个狭窄的市场。虽然预测表明印度在2026年和2027年获得了A350的10个,而Indigo预计将在2027年和2028年各自吸引9 A350,而2027年和2026年的窄体归纳也很庞大,尤其是对印度航空集团的可能性印度航空和印度航空公司(Air India and India Express)比靛蓝(Indigo)更狭窄的飞机。
印度航空和印度航空快车
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