华盛顿特区和芝加哥跑道上的两个近乎碰撞

美国航空公司2246航班被迫进行一次游动,而不是在华盛顿特区的里根国家机场(Reagan National Airport)降落,以避免与另一架飞机发生碰撞。华盛顿特区和芝加哥跑道上的两次接近碰撞是出现在旅行雷达 - 航空新闻中。

来源:Travel Radar

美国航空公司2246航班被迫进行一次游动,而不是在华盛顿特区的里根国家机场(Reagan National Airport)降落,以避免与另一架飞机发生碰撞。同一天,西南航班试图降落在芝加哥中途国际机场时经历了类似的情况。周二上午的两个接近电话突出了一系列最近的空中旅行事件后,人们对航空安全的担忧越来越大。

一家美国航空787-8到达达拉斯堡沃思©Timothy Powaleny
一家美国航空787-8到达达拉斯堡沃思©Timothy Powaleny

美国航空事件

周二上午,一架美国航空公司飞机必须在试图在华盛顿特区的里根国家机场降落时进行一次巡回演出。该航班在美国东部时间上午8:20接近最后一次下降,当时机组人员不得不流产登陆以避免与另一架飞机发生碰撞。飞行员注意到,另一架飞机准备在跑道上起飞,不得不迅速中止着陆。

联邦航空管理局(FAA)发表了一份声明,声称“行动”

联邦航空管理局(FAA)
“确保在这架飞机和前面的同一跑道之间保持分离。”

“确保在这架飞机和前面的同一跑道之间保持分离。”

波音737-800,从麦卡兰国际机场起飞©Noah Wulf
波音737-800,从麦卡兰国际机场起飞©Noah Wulf

西南航空事件

大约90分钟后,西南航空公司发生了类似的事件。西南航空公司的飞机必须在试图降落在芝加哥中途国际机场的同时,以避免与私人飞机发生碰撞。两架飞机在西南飞机启动游动之前相距约2,050英尺。

空中碰撞

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