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排队为老虎俱乐部大南岛灯塔之旅
2月27日星期四在奥马卡（Omaka）有一些有趣的运动和老式飞机过夜，扎克·耶茨（Zac Yates）在那里获得一些照片：老虎飞蛾ZK-BMY，ZK-BEF和ZK-BFF以及Auster J1 AutoCar j1 AutoCar ZK-ASL2。 Glastar运动员Taildragger ZK-CDP2和Cessna 180 ZK-AMK2作为支撑飞机加入。他们与奥马卡的老虎飞蛾ZK-App一起离开。如果您在南岛的一座灯塔附近，请注意它们！而飞机场上的另一只老虎飞蛾是ZK-AJH，自1955年2月7日在奥马卡（Omaka）损坏时，它一直是Blenheim地区的长期修复项目，当时他被实习生的飞行员飞行。据传说，雪屋（Snow Gatehouse）的空中工作所有者（Marlborough）有限公司问年轻的飞行员：“有很多装备？”答案是“否”的，然后是“好，那么您不会花很长时间打包！”。它于2025年1月13日被重新注册到布伦海姆的韦恩·脾气暴躁 - 那是70年后！我将离开ZK-AJH的完整历史作为另一篇文章，可能比我更有资格！非常感谢您的照片Zac
来源:新西兰民用飞机2月27日星期四在奥马卡（Omaka）有一些有趣的运动和老式飞机过夜，扎克·耶茨（Zac Yates）在那里得到一些照片：
Zac Yates老虎飞蛾ZK-BMY，ZK-BEF和ZK-BFF以及Auster J1 AutoCar ZK-ASL2。 Glastar运动员Taildragger ZK-CDP2和Cessna 180 ZK-AMK2作为支撑飞机加入。 他们与奥马卡的老虎飞蛾ZK-App一起离开。
ZK-BMY ZK-BEF ZK-BFF ZK-ASL2 2 ZK-CDP2 2 ZK-AMK2 2 zk-app如果您靠近南岛的灯塔，请注意他们！
和飞机场上的另一只老虎飞蛾是
ZK-AJH自1955年2月7日在奥马卡（Omaka）损坏时，它一直是Blenheim地区的长期修复项目，当时该项目被实习生的飞行员驾驶。 据传说，雪屋（Snow Gatehouse）的空中工作所有者（Marlborough）有限公司问年轻的飞行员：“有很多装备？”答案是“否”的，然后是“好，那么您不会花很长时间打包！”。 它于2025年1月13日被重新注册为Blenheim的Wayne Tantrum - 那是70年后！
我将留下ZK-AJH的完整历史，撰写另一篇文章，可能比我更有资格的其他人！
非常感谢您的照片zac