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多伦多·皮尔森（Div）的三角洲气线撞车：到目前为止，我们知道什么？
在多伦多皮尔逊国际机场的三角洲航空公司撞车事件发生近两周后，调查人员继续将导致事故的事件拼凑在一起。这是我们到目前为止所知道的：三角洲气线崩溃：发生了什么？ 2025年2月17日，从明尼阿波利斯（Minneapolis）撞上了陆地，推翻并着火的三角洲航空公司（Delta Air Lines）飞机在多伦多·皮尔森（Toronto Pearson）撞车时坠毁了：到目前为止，我们知道什么？首先出现在航空航空中。
来源:航空爱好者的航空在多伦多皮尔逊国际机场的三角洲航空公司撞车事件发生近两周后，调查人员继续将导致事故的事件拼凑在一起。这是我们到目前为止所知道的：
三角洲气线崩溃：发生了什么？
2025年2月17日，从明尼阿波利斯（Minneapolis）飞往坠落，推翻并在试图着陆时着火。录像带捕获了CRJ900 Twin-jet的后起落架倒塌，然后在火热的爆炸中剪下右翼。飞机在腹部上滑倒，然后翻转，将烟雾和雪地散落到空中。
三角洲气线 三角洲气线 三角洲气线奇迹般地，所有80名乘客和机组人员都幸存下来。但是，有21个人被带到医院接受治疗，最后一名住院的乘客于2月20日发布。一名乘客约翰·尼尔森（John Nelson）将这种影响称为“超级硬”，并说他几个小时后仍然闻起来像喷气机。
到2月18日，Delta气线撞车的残骸几乎无法识别，被雪覆盖，左翼皱巴巴，右翼丢失。飞机在2月19日之前从现场撤离。三角洲首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）赞扬了船员和第一响应者的专业素养，而多伦多·皮尔森（Toronto Pearson）首席执行官黛博拉·弗林特（Deborah Flint）则认为快速回应以防止丧生。
Delta向每位乘客提供了30,000美元的赔偿，并确保接受付款不会影响任何法律索赔。同时，努力继续通过乘客的行李来识别和分类，由于喷气燃料暴露而经历了一些净化物。